Bahn.
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auf M treffende Kraft sie abändert. Em
pfängt M durch die Kraft P' einen Stofs,
der ihn in der ersten Secunde durch MA
führt, so wird er in jeder folgenden
Secunde den mit MA gleich grofsen Weg
zurücklegen und MA ist die Richtung
seiner B.
Fig. 163.
2. Wirken nun Bund P' gemeinschaft
lich und gleichzeitig auf M, so kann
keine von beiden Richtungen MB, MA
eingeschlagen werden: es wird eine mitt
lere Richtung zusammengesetzt. Denn
die Bewegung von M geschieht offenbar
so, als wenn M durch P nach B und
gleichzeitig durch P' nach A, also von B
nach C geführt würde; oder als wenn M
durch P' nach A und zugleich durch P
nach B, oder, was dasselbe ist, von A
nach C geführt würde. Mithin ist C der
Ort, in dem M nach Verlauf der ersten
Secunde sich befindet; MC (die Diagonale
des 4^ MABC) der Weg von M in der
ersten Secunde, und die Richtung der
Bahn von M. Man nennt MA und MB
die Seitengeschwindigkeiten, MC
die Mittelgeschwindigkeit, MBAC
das ParallelogrammderGeschwin-
digkeite n.
3. Die Verlängerung CD (=MC) von
MC würde der Weg von ¿1/ in der zwei-
Fig. 164.
ten Secunde sein, wenn weiter keine
Kraft-Einwirkung auf M erfolgt. Stellt
man sich aber vor, dafs M, in C ange
kommen, noch einen Impuls nach der
Richtung BC empfängt, so ist die Länge
und Richtung des Weges von M in der
zweiten Secunde offenbar eine andere
als CD.
Um diesen Weg zu erfahren, substitüirt
man statt der Länge CD ihre Seitenwege
CE = AC und CF—BC in den Verlänge
rungen von AC und BC, so entsteht das
44 CE DF @8 MACB. Empfängt nun M in
C noch einen Impuls, der allein thätig
M in einer Secunde durch den Weg FG
führen würde, so sind in der zweiten
Secunde die Seitengeschwindigkeiten CE
und CG, und das 44 gebildet giebt die
Diagonale CC als Mittelgeschwindigkeit;
der Massenpunkt beschreibt also in den
beiden ersten Secunden die gebrochene
Linie /17 CC'.
Verlängert man CC' um die gleiche
Länge CU, substituirt, in C' wieder die
Seitenwege CI-GC' und C'H=EC', so
dafs das 44 CIUK ^ CEC G entsteht,
nimmt an, dafs in C' wiederum ein
Impuls auf M geschehe, der allein thätig
M in einer Secunde durch die Länge KL
triebe, so erhält man die Diagonale C C"
des 44C'LC" I als den Weg von M in
der dritten Secunde, die bisher durch
laufene Bahn von M ist die gebrochene
Linie MCC'C u. s. w.
Denkt man sich, dafs die neuen Impulse
nicht von Secunde zu Secunde oder über
haupt absatzweise, sondern ohne Unter
brechung geschehen, wie in dem Art.:
„Atwood’s Fallmaschine” dies von
der Schwerkraft der Erde nachgewiesen
ist, die nach den parallelen Richtungen
MA, BC, EC', IC ... permanent ge
schehen, und dafs man in einer grofsen
Höhe über der Erdoberfläche die Masse
M nach MB horizontal wirft, so werden
die einzelnen Rechtecke AB, GE, LI...
bis zum Verschwinden nahe an einander
gerückt und die gebrochene Linie MCC'C''
verwandelt sich in eine stetig krumm
linige B. Eine ähnliche krummlinige
B. entsteht, wenn man von der Erd
oberfläche aus eine Masse M schräg in
die Höhe wirft, M steigt in krummer
Linie und fällt in krummer Linie zur
Erde zurück (s. Bahn geworfener Körper).
4. Stellt man sich vor, dafs die Kraft
P oder jP', z. B. P’ eine Zugkraft ist,
deren Sitz dann unterhalb MÄ gedacht
werden mufs, und die von einem con-
stanten Punkt C daselbst ihre Wirkung
auf M äufsert, während die andere Kraft
P in nur einem augenblicklichen Stofs