Full text: Gründliche und vollständige Anleitung zur praktischen Stereometrie (Fünfter Teil)

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ganze Gewicht des Schiffes in Pfunden, wel 
ches mit 2000, dem Gewicht einer so genann 
ten Tonne, dividirt, das Gewicht des Schif 
fes in Tonnen giebt. 
Solchergestalt kann man, wenn das Ge 
wicht eines ausgerüsteten Schiffes, zu dem man 
einen Riß gemacht hat, bekannt ist, darnach 
prüfen, ob der Wasserspiegel auf dem Risse 
recht liegt, wenn man den körperlichen In 
halt des Wasserraums (Carene) nach 
Cubikfußen berechnet. Wüßte man z.B. daß 
ein zu einem Seezuge von 6 Monaten völ 
lig ausgerüstetes 70 Kanonenschiff ohngefahr 
2Z50 Tonnen wiegt, so würde der Wafferraum 
desselben, d.h. der ganze körperliche Raum des 
selben bis an den Wasserspiegel 63513 Cubik- 
fuße betragen müssen, das Gewicht eines Cubik-7 
süßes Seewasser ohngefähr zu 74 Pfund an 
genommen. 
Diejenigen welche sich bestreben gute Schiffe 
zu bauen, müssen ihre Entwürfe zu berechnen 
wissen, um sicher zu seyn, daß die unterste 
Lage die gehörige Höhe über dem Wasser er 
hält. Gute Schiffsbaumeister z.B. Dlivier, 
Luc Coulombe, Deslauriers, Grognard 
u. a. haben nie den Bau eines Schiffes 
unternommen, ohne eine solche Berechnung 
zu machen. 
22. Die im vorhergehenden beygebrachten 
Lehren der Stereometrie würden hier in jedem 
5 Falle
	        
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