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455 Rees für , fl. C.M.; wenn nun der Lissaboner Einfuhrzoll 
,0^, die Kommission und die kleinern Unkosten 4^, die Asse 
kuranz 3^ ist, wenn das Lissaboner Pfund 9642, das Wiener- 
Pfund n655 Holl. Affe hat; wenn man ferner die Transport 
kosten zur See zu 20 fl. pr. Meiler annimmt, wird es dem Wiener 
Kaufmanne Rechnung bringen, in Trieft derley Stahl einkaufen, 
und nach Lissabon zum Verkaufe senden zu lassen? 
x Rees! 126 Lissab. Pf. oder 1 portugiesischer Ctr. 
1 119 Wien. Pf. (durch Näherungsverhaltnifle gefunden). 
1000 i3ofl. C.M. 
i 455 Rees 
100 110 wegen Einfuhrszoll. 
i.oo 104 wegen Kommission. 
100 io3 wegen Assecuranz. 
X 
7299-2 Rees. 
Man findet x -^-7299-2 Rees, dazu müssen nun die Trans 
portkosten geschlagen werden, die man wie folgt findet: 
portug. Ctr. 
x Rees 
128 Lissab. Pf. oder 
11 
9 Wiener Pfund. 
1000 
20 fl. C. M. 
1 
455 Rees. 
X = 
953 Rees. 
Mithin hat man den portug. Ctr. ohne Fracht — 7299-2 Rees. 
Fracht dahin, wie oben berechnet — 96^ » 
Calculirt sich der portug. Ctr. franco Lissab. auf 8252-2 Rees. 
Weil man nun für den Lissab. Ctr. 9000 Rees einnehmen 
würde, so ließe sich die Speculation unternehmen. 
XI. Beispiel. 
Untersucht man, wie hoch der Meiler Stahl in Triest zu 
stehen kommt, wenn er in Lissabon 9000 Rees gilr, so hat man 
mit Beibehaltung der nähmlichen Bedingnisse: 
x fl. C. M. 
9 
128 
455 
110 
100 
io3 
1000 Wien. Pf. oder 1 Meiler. 
11 Lissab. 
9000 Rees, 
i iL C. M. 
100 wegen Zoll. 
97 wegen Kommission. 
100 wegen Assecuranz. 
x =5 161-7 fl.