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Oder man fragt: Bey 21^ beträgt der Rabatt i, was
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Neunter A b s ch n i t t.
Assecnraiiz - Rechnung.
§. 369. In großen Seeplätzen gibt es Gesellschaften reicher
Leute, welche man Versicherer (Assureurs, Assecuranten) nennt,
welche es ans sich nehmen, den Schaden, welchen eine Waare in ge
wissen bestimmten Fällen zur See leiden kann, dem Eigenthü
mer derselben gegen eine Vergütung in Gelde zu ersetzen. Diese
Vergütung wird auch wieder procentweise bestimmt, und heißt
Assecuranz-Prämie, auch bloß Pramie oder As) ecu-
ranz (Assurance).
Diese Prämie hangt von verschiedenen Umständen ab, als:
a) Von der Entfernung der Orte, wo die Waare ein- und
ausgeschifft wirds denn je weiter der Weg, desto mehr Gefahr.
b) Von der Waare selbst, ob sie nähmlich eher dem Ver
derben unterliegt, als eine andere; so schadet z. B. dem Zucker
die geringste Benetzung, die einer andern Waare nicht schadet.
c) Vom Schiffe und Schiffer. Ist das Schiff im schlechten
Zustande, ist der Schiffer als ein schlechter Seemann bekannt;
so ist die Gefahr natürlich größer.
d) Von der Jahreszeit. So ist z. B. der Winter für die
Schiffahrt auf den europäischen Meeren die ungünstigste Jahres
zeit , weil da die Stürme weit öfter Statt haben, als in den
übrigen Jahreszeiten.
6) Von Feindesgefahr. Sind seefahrende Nationen im
Kriege, so ist die Schiffahrt oft vielen Gefahren ausgesetzt.
f) Von der Achtung, in weicher die Flagge steht, die das
Schiff führt. So behauptet z. B. die englische Flagge unter den
Flaggen aller seefahrenden Nationen das größte Ansehen.
Geht die Waare zu Grunde, oder wird sie so beschädigt
(welche Beschädigung gewöhnlich >o£ übersteigen muß), daß man
sie deßhalb den Assecuranten überläßt; dann erhält man von der
Affecuranz-Gesellschaft die assecurirte Summe, Tara genannt,
nach Abzug der Prämie, gewöhnlich in drey Monathen, oft auch
in kürzerer Frist. Z. B. man hätte in London für 100 Livr. St.
Waaren assecuriren lassen zu Prämie, und die Waare ging§
zu Grunde. In diesem Falle zahlen die Assecurateurs 97 Livr.