zmd Südbezeichnck/und als man dm groffm Nu 
tzen des Compaß bey der Gchkffarth erkennet/wur- 
de wegen g öjferer Gemächlichkeit an ssan der Na 
del eine runde Carche nach Grösse der Buchsen ge 
macht /in der Mtte oder Cenrro wurde gemacht/ 
rin Messinges Haublein/damit es auss einer An 
gel ohngehlnderrsich bewegen kö-'te; Auff die Car- 
the wurde gewacht zL.Abrheitungchie die zr.Wind 
bezeichnen / darunter aber wurdeangehrffttt/ <in 
mit dem Magnech bekräffrigter eyferner Trach/ 
welcher machet/daß die Seite/ welche mrr einer Li 
nien bezeichner/allezeik nach Norden weise. Hier iss 
zubeobachten/öaß die. Linie deß Compaßessich all 
zeit nach dem Nordspoio richte/ sie seye gleich pör 
Der ^Lcju moÄjLl-. Linie oder hinter derselben; Auch 
- hon wegen besser erEmrichrung/indeme das Schiff 
von emerGeimr zu der andern schlenckerr/hat man 
den Compaß mit zweyen Ringen auffgchmctet/ 
gleich wie die beygesetzte Figur erkläret- 
Obwohlen nichts gemciners iss zu sehen/als der 
gleichen Compaß in den Meerstädten/ so hab ich 
gleichwol vor gut erachtet / allhier eine Beschrei 
bung mitzutheilen /zum Nutzen derjenigen / die 
noch niemahl auff dem Meer gewesen / oder der 
gleichen Werckzeug nie gesehen. 
Cap» XXXII. . 
Wie eine Mittag-Linie auff untere 
schtedltcheWeiß zumachen. 
d>Jktag wird genennet der Ctrcut/den man sich 
^^einbildet/daß er durch die pc>!»§ der-Welk/und 
hie potor desttorrroncs gehek/und darin sieSonr» 
^ E sich