Les levés suivants ont été exécutés au cours des derniéres années : 
1° Trois bandes paralléles (de 42 km chacune) de Lenzberg à Winter- 
thur. Chambre RC7 (Objectif Aviotar f — 170 mm). Hauteur de 
vol : 4.400 m. L'ajustement de chaque bande est opéré sur 4 groupes 
de points, distants de 14 km. La compensation est effectuée selon 
la méthode graphique de Zarzycki. Les mesures terrestres de 
contróle qui permettront de déterminer la précision atteinte ne sont 
pas terminées. 
2» Cinq bandes paralléles (de 42 km chacune) avec trois bandes 
transversales (de 18 à 22 km). Chambre RC5 (Objectii 
Aviotar f — 210 mm). Hauteur de vol : 4200 m. Le rétrécissement 
irrégulier du film a provoqué des parallaxes verticales résiduelles 
pouvant atteindre 0,06 mm. On s'attend donc à des erreurs relati- 
vement considérables. Les bandes transversales, situées aux extré- 
mités et au milieu des rubans de remplissage, sont triangulées dans 
les deux sens. Elles sont ajustées sur trois groupes de points et 
fournissent les points d'ajustement des bandes longitudinales. La 
triangulation est en cours. 
Le Service Topographique Fédéral a examiné la propagation des erreurs 
d'inclinaison longitudinale e et d'inclinaison transversale o, avec les résultats 
suivants : on n'a pu mettre en évidence une erreur systématique de l'incli- 
naison e, mais les variations accidentelles ont été de + 7°; pour l'inclinaison 
longitudinale, on a trouvé une erreur systématique de 5e, qui peut être 
attribuée partiellement à la courbure terrestre. 
Un essai de l'altimétre radar du type AN/APN — 1 a donné des résultats 
douteux, ce qui est attribué à la trop grande ouverture du faisceau (302). On 
espère obtenir une meilleure précision avec un angle plus faible. 
Il résulte d'essais effectués en collaboration par le Service Topographique 
Fédéral et la Firme Wild que l'emploi de chambres à film n'est pas recom- 
mandable pour la triangulation, car il se produit aisément des déformations 
lonnés dans le rapport de 
irrégulières. Les détails de ces expériences seront c 
la Commission I. 
  
B. — Polygonation aérienne. 
Ce terme désigne l'emploi de clichés pris 
la densité des points d'ajustement nécessaire 
plus grande échelle obtenus en survolant la mé 
Cette méthode a été appliquée à l'Ecole Polytech 
Lausanne, pour l'établissement de plans au 1/1.000 et 1/2.000. L'erreur 
moyenne des coordonnées obtenues est d'environ 60 cm. D'autre part, le 
bureau de Photogrammétrie Vetterli a utilisé la triangulation et la polygonation 
aériennes pour établir la carte au 1/10.000 d’une région pauvre en points 
géodésiques. Clichés Aviotar f — 210 mm, altitude de vol 4.500 m. L'erreur 
moyenne des coordonnées X et Y a été de = 45 cm, l'erreur moyenne altimé- 
trique étant de + 80 cm. 
à grande altitude pour accroitre 
s à l'exploitation de clichés à 
me région a plus basse altitude. 
nique de l'Université de