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e un errore totale in X di: 
  
Xa 
3X, = C 
Il calcolo dell'ascissa X si effettua con la: 
A — A = Xe 
nella quale le ascisse Xx e X, non si riferiscono ai punti di riporto iniziale e finale 
ma ai baricentri dei punti preparati a terra negli stereogrammi iniziale e finale. 
6.22 — Indicando con A Kx e A K, gli errori in azimut riscontrati rispetti- 
vamente nell'ultimo e nel primo modello, anche questi ricavati dal confronto con 
le coordinate dei punti preparati a terra, sarà : 
- AR .—AK, 
AK, = X 
l'errore sistematico unitario di trasporto di azimut. 
L'influenza che A K, porta nella X di un qualsiasi punto sarà ovviamente 
espressa dalla : 
3 X, = À K, X d Y 
in cui come già sappiamo X esprime l'ascissa del punto in quistione a partire dal 
baricentro delle basi di partenza e: 
esprime la ordinata del punto in esame rispetto al nadir del punto di presa del 
fotogramma 7 ; in pratica il 2 Y coincide con la ordinata parziale del punto in esame 
rispetto ad un asse parallelo all'asse delle X che passa per il punto di riporto % 
della coppia m, # + I. 
6.23 — Evidentemente facendo dipendere il C, dalla grandezza depurata 
dell'ultimo modello, si verifica un residuo 8 x, dal confronto tra ascisse stru- 
mentali corrette per l'effetto del C, e del A K, e le ascisse provenienti dalla pre- 
parazione a terra. Secondo i concetti già espressi si calcolerà allora il coefficiente : 
_ 3% 
C, X 
  
con cui correggere linearmente l'errore residuo : 
SX -C.X.