Full text: Actes du 7ième Congrès International de Photogrammétrie (Deuxième fascicule)

  
  
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Sur la vérification de l’altimétrie aérophotogr. dans la cartographie 
reached in identifying on the ground the features to be represented in the map 
on large scale (boundaries of landed property, borders, demarcations, etc.). 
Due to the higher degree of accuracy requested for cadastral mapping of 
planimetry, we should get, of course, embarassed in ascertaining eventual diver- 
gencies between the first and the second plotting ol planimetry, as in such cases 
an apposite reconnaissance in the field would be necessary, in order to establish 
which of the two drawings obtained for a same planimetric line is the right and 
which the faulty. 
In this way, the utility of the described method should become conside- 
rably diminished with regard to the verification of planimetry. On the other 
hand it results particularly fit for the testing of contours. 
Rome, July 18th, 1952. 
Prof. Eng. A. PAROLI 
Chief of Air Surveying Service 
  
  
Sur la vérification de l’altimétrie 
aérophotogrammétrique 
dans la cartographie á grande échelle. 
Résumé de la communication par M. le Prof. Eng. Alfredo Paroli. 
La vérification de l'altimétrie représentée sur le plan cadastral est gé- 
néralement effectuée au moyen de la confrontation direct entre le plan et le 
terrain, c'est à dire en relevant le profil de ce dernier par de spéciales intersec 
tions, et en le comparant avec le profil correspondant repris graphiquement de 
la carte. 
Toutefois, ce procédé consent 
mité de points, et s’il est étendu à una vaste super 
ble de temps, et de frais. 
Il est donc utile de se valoir, dans l’exécution de la vérification, de con- 
trôles plus rapides et plus économiques, et spécialement de la méthode de la se- 
conde restitution. 
Cette méthode consiste à tracer une seconde fois des portions de l'altimé- 
trie photogrammétrique au moyen des mémes photogrammes, moyennant 
lesquels a été effectuée la restitution originale. Les courbes de niveau ainsi tra- 
cées à titre de contróle présentent des écarts plus ou moins sensibles par rapport 
à la marche obtenue pour elles dans la primitive restitution du plan. 
L'entité des écarts sus-indiqués consent de s'assurer si la représentation 
altimétrique reste, ou non, dans les limites d'erreur fixées. On peut méme établir 
analytiquement d'une facon rigoureuse les écarts maxima admissibles entre le 
tracé original et celui de contróle, de maniére à rendre applicable pratiquement 
et avec la plus grande simplicité cette méthode de contróle. 
normalement de contróler un nombre li- 
ficie, il exige une perte sensi- 
    
   
  
  
   
   
   
  
  
   
   
  
   
  
   
   
  
   
   
  
  
   
  
   
     
     
   
  
   
   
   
   
     
    
  
  
  
  
  
  
  
 
	        
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