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17-18 Uhr). Die Aufnahmen wurden in der Reihen- 
MeBkammer Wild RC 5 exponiert und mit dem Aviotar- 
Objektiv f= 21 cm,aufgenommen (Bildformat 18x18), 
Maßstab 1:5.900,Flughöhe über Grund 1240m; Làüngs- 
überdeckung etwa 76$, mit ca.250 Bildern wurden 
20 km‘ Fläche aufgenommen. 
2) Aerotriangulierung 
Die Aerotriangulierung wurde sowohl für klein-als auch 
großmaßstäbliche Arbeiten durchgeführt.An Orientierungs= 
verfahren wurde ab 1953 das graphische Verfahren von J. 
Krames und ab 1954 das numerische Orientierungsverfahren 
(für gebirgiges Gelände) von H.G.Jerie angewendet. Die 
Achsstellungen des Gerätes wurden dabei nach J.Bernhard 
berücksichtigt und die sich hieraus ergebenden Korrektio= 
nen der Orientierungselemente hiefür erstellten Tabellen 
entnommen und eingestellt. 
Die absolute Orientierung wird stets rechnerisch 
ermittelt.Bei Streifen,die hinreichend nahe in West-Ost-, 
bzw.Nord-Süd-Richtung geflogen sind,werden überdies die 
Anfangsmodelle zwecks Erleichterung des Streifenausgleihs 
nach dem Landeskoordinatensystem orientiert. 
Die Streifen werden graphisch unter Berücksichti- 
gung der Hóhenverbesserung (nach Nowatzky)ausgeglichen. 
Seit 1956 erfolgten Versuche mit der Ausgleichsformel 
von Van der Weele zur analytischen Ausgleichung mit Hilfe 
der Elektronenrechenmaschine (siehe dazu auch Bericht 
zur Commission III/3 c). 
Die aus der Aerotriangulierung gewonnenen,am je- 
weiligen Gerät (A5,A7) abgelesenen Werte der Elemente der 
gegenseitigen Orientierung werden unter geringem Rechen- 
aufwand und mit hoher Genauigkeit mittels der von 
J.Bernhard ("Photogrammetria X - 1955-54) angegebenen 
Formeln übertragen. 
Im einzelnen wurden bis Ende 1955 folgende Aero- 
triangulierungen durchgeführt: 
a) Für topographische Zwecke wurden 2012 Modelle, die 
eine Flüche von 6960 km’ deckten,bearbeitet.Aus diesen 
wurden 5120 Neupunkte gewonnen.Der MaschinenmaBstab 
war 1:10 - 15.000. 
b) Für technische Zwecke: 
ba) Für ein Straßenprojekt (Auslandsauftrag) wurden 
92 Modelle mit 420 Neupunkten im Maßstab 1:4800 
trianguliert,gedeckte Fläche 265 km“ 
bb) Im Ennstal für Zwecke der Kraftwerkplanung eine 
Triangulierung von 24 Modellen über eine Fläche 
von 25 km* Anzahl der Neupunkte 80. 
bc) Im Jemen zur Schaffung von Entzerrungsunterlagen 
für einen Bildplan 390 Modelle im Maßstab 1:15000, 
Fläche 4000 km“, Anzahl der Neupunkte 1950. 
bd) Für ein Straßenprojekt in Felbertauern 38 Modelle 
mit 90 Neupunkten und einer Fläche von 65 km“, 
Maßstab 1:5000. 
be) Für den Bau der Autobahn wurden verschiedene Ge= 
biete im Maßstab 1:5000 bearbeitet: 
Mondsee-Attersee mit 71 Modellen,242 Neup.,99 km’ 
Wien-West mit 56 Modellen,220 Neupunkten, 95 km’ 
Wien-Süd mit 70 Modellen,210 Neupunkten, 58 km 
bf) Am Glattjoch fiir ein StraBenprojekt 51 Modelle m. 
98 Neupunkten und einer Flüche von 80 km*Ma8stab 
1:6666.