différents appareils lors des vols Apollo, on trouve des applications de la photogrammétrie à e ©
l'étalonnage du dispositif stéréoscopique à miroir de Surveyor VII, à la triangulation d'un globe
(modéle de satellite) pour la mesure des variations de sa surface en vol spatial simulé, à l'étude
des déformations d'un réflecteur tournant de satellite, également en vol simulé.
À partir de la face visible de la lune, la triangulation de cet astre a été prolongée sur la
face cachée par phototriangulation des clichés fournis par les ''Zond" 6 et 8. Les Soviétiques ont
également étudié la forme de la planète Mars avec les photographies de "Mars" 3.
4. - Génie civil
4,1.- Des contrôles d'ouvrages (ponts, barrages, réservoirs, cheminées d'usines, etc.) ont
été effectués dans différents pays par photogrammétrie. Il convient de noter ici le développement
des méthodes analytiques et les études sur modèles réduits. Pour les tunnels, le contrôle des
profils transversaux par redressement de la photographie d'une trace lumineuse produite par un
dispositif approprié est largement pratiqué en Tchécoslovaquie (plus de 4. 000 profils de tunnels
de chemin de fer relevés en 1971) ; en Suéde, on a expérimenté un "laser profiling". Des travaux
de haute précision, ayant pour objet la mesure des déformations des profils à 0,1 mm prés, ont
été effectués par l'IGN-France pour le compte des Ponts-et- Chaussées par photogrammétrie ana-
lytique de repères scellés dans la paroi. Le contrôle de la forme de grands réflecteurs d'ondes
a été fait également par photogrammétrie analytique en Finlande, en Tchécoslovaquie, aux Etats-
Unis et en Italie.
4. 2. - Les routes ont donné lieu à divers travaux photogrammétriques : étude et mesure de
l'usure et des déformations des revêtements (Norvège, Hongrie, France, Grande-Bretagne) ;
analyse de la circulation en ville et sur route, faite dans différents pays par des méthodes assez
variables, En Norvège, en vue d'études routières, on a procédé à des mesures de l'épaisseur de
la neige par différence entre des restitutions de photographies aériennes prises en été et en hiver. e o
4.3.- De nombreux travaux concernent les mines, en Allemagne, Roumanie, Tchécoslovaquie,
Canada, Pologne, Belgique : relevé des déformations et des fissures (notamment dans les mines
de sel gemme en Allemagne) ; études de structures géologiques ; relevé de profils de galeries par
la méthode des traces lumineuses mentionnée ci-dessus ; contróle de l'exploitation des mines à
ciel ouvert et calcul du volume des matériaux extraits ; mesure des déformations du terrain et
des bátiments dues à des travaux miniers souterrains ; étude de la stabilité d'un terril par le
relevé de coupes permettant de déterminer la répartition exacte des masses (Belgique).
4. 4. - Génie maritime. Des contrôles de la construction des bateaux (profils des coques),
l'analyse des trajectoires des bateaux sur les voies de navigation ou (en modéle réduit) dans des
bassins, des études du mouvement de l'eau produit par des hélices (canal Rhin- Main-Danube), la
mesure du déplacement de balises maritimes sous la pression de la glace (Canada) complètent
cette énumération des applications de la photogrammétrie au génie civil.
5.- Construction, bâtiment
5.1. - Dans ce domaine, on trouve d'abord des études photogrammétriques de mécanique des
sols et des roches (Allemagne, Grande-Bretagne) : stabilité des pentes, déformations et tasse-
ments dus à la compression, effets du gel, etc. Ces études sont parfois effectuées en modèles
réduits. La chambre de prise de vues restant fixe, les mouvements sont quelquefois décelés et
mesurés par "fausse parallaxe"'.
5.2. - Les contrôles de bâtiments ou de constructions industrielles par photogrammétrie ter-
restre sont pratiqués assez couramment, qu'il s'agisse de la détection et de la détermination de
déformations subies par ces édifices ou du contrôle de leur construction. En Suède (VIAK), ces
travaux ont concerné des tours d'élévateurs, des poutres, des piliers, en Grande-Bretagne et
en République Démocratique d'Allemagne, des immeubles en éléments pré-fabriqués, en France
(IGN), une grande tour (Maine-Montparnasse) en cours de construction au centre de Paris. D'autres
travaux ont été effectués sur des murs de soutènement gauchis par la pression des terrains qu'ils
retiennent (USA). En République Démocratique d'Allemagne les contrôles photogrammétriques ont
également concerné des antennes et diverses constructions métalliques.
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