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the photogrammetric determi
nations of the spot heights for
the Basic Map of Germany 1:5000,
which were carried out by the
Landesvermessung of Lower
Saxony in recent years.
”La compensation par faisceaux
avec paramètres supplémen
taires” de Dr. J. Müller, Hanno
ver. La précision des résultats
des multiple-blocs correspond
aux normes officiels.
En plus, les expériences des
déterminations photogrammétri
ques des points de contrôle
altimétriques pour la carte de
base d’Allemagne au 1:5000 sont
exposées. Elles ont été effec
tuées par le Landesvermessung
de Basse-Saxe au cours de
dernières années.
Ausserdem wird über Erfahrun
gen bei den photogramme
trischen Höhenpasspunktbestim
mungen für die Deutsche Grund
karte 1:5000 berichtet, die in den
letzten Jahren bei der Nieder
sächsischen Landesvermessung
durchgeführt wurden.
59 Thomas, J.
FRG
Compensation of systematic image errors through flight patterns?
Disposition des vols photographiques et compensation des erreurs systématiques des images?
Kompensation systematischer Bildfehler durch die Bildfluganordnung?
The question is being consid
ered, whether a compensation
of systematic image errors is to
be reached by repeated flying
and subsequent simultaneous
bundle adjustment. Based on
extensive empirical investiga
tions fundamental connections
between types of systematic im
age errors and optimal compen
sating flight patterns are found;
the resulting compensation can
be reduced to the arithmetic
mean (of all photo-overlaps) of the
systematic errors in the image
plane. For that average of two-
dimensional errors in a two-
dimensional distribution a graph
ical and an algebraic method is
developed, the value of which
exceeds the application in photo
grammetric block adjustment.
With the aid of both methods,
novel flying-dispositions for
compensation of systematic im
age errors are derived also for
economy, manifold flying repre
sents a real alternative to current
photo-flying.
On veut savoir si la compensa
tion des erreurs systématiques
de l’image peut être effectuée
par des vols photographiques
multiples et une aérotriangula
tion simultanée par faisceaux
subséquante. A cause de nom
breuses recherches empiriques,
on a trouvé des relations fonda
mentales entre des types d’er
reurs systématiques de l’image
et des dispositions des vols
photographiques, qui vont être
à l’origine de la meilleure com
pensation possible. La compen
sation qui a lieu peut être rame
née au calcul de la valeur
moyenne (à tous vols de prise
de vues avec recouvrement) des
erreurs systématiques au plan
du cliché. Pour calculer les
valeurs moyennes des erreurs
à deux dimensions avec une
distribution bidimensionnelle,
une méthode graphique et algé
brique a été développée. Sa con
ception dépasse les exigences
de l’application à l’aérotrian-
gulation photogrammétrique. A
l’aide des deux méthodes, de nou
velles dispositions de vols photo
graphiques ont été crées pour
compenser des erreurs systé
matiques de l’image. Au point
de vue économique, la méthode
des multiples vols photographi
ques est aussi une alternative
aux vols de prise de vues nor
malement en usage.
Es wird der Frage nachgegangen,
ob durch Mehrfachbefliegungen
und anschliessende gemeinsa
me Blockausgleichung nach der
Bündelmethode eine Kompen
sation systematischer Bildfehler
zu erreichen ist. Auf Grund um
fangreicher empirischer Unter
suchungen werden grundlegen
de Zusammenhänge zwischen
Bildfehlertypen systematischer
Art und optimal kompensieren
den Bildfluganordnungengefun
den; die jeweils eintretende
Kompensation kann zurückge
führt werden auf eine Mittelbil
dung (über alle Bildverbände) der
Systematik in der Bildebene. Für
diese Mittelbildung 2-dimensio-
naler Fehler in 2-dimensionaler
Verteilung werden eine gra
phische und eine algebraische
Methode entwickelt, deren Be
deutung über die Anwendung
in der photogrammetrischen
Blockausgleichung hinausgeht.
Mit Hilfe dieser beiden Metho
den werden z.T. völlig neuartige
Bildfluganordnungen zur Kom
pensation systematischer Bild
fehler konzipiert; auch unter
wirtschaftlichen Aspekten stellt
die Mehrfachbefliegung eine Al
ternative zur bisher geübten Bild
flugpraxis dar.