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orate process of computations, 
remains basically the crux of the 
problem of restitution in stereo 
photogrammetry. The interior 
and exterior orientation elements 
and their correct determination, 
and consequently any errors 
thereof play a vital role in the 
study of photogrammetric prob 
lems. An attempt is made in this 
paper to consolidate the ideas 
on the subject of deformation 
of the model, arising out of small 
residual errors in the elements 
of relative orientation, and to 
derive analytical expressions for 
the resulting errors in the stereo 
model. 
The need for analysing the de 
formation of the model, both in 
planimetry and height, is em 
phasized especially for large 
scale cadastral urban area sur 
veys, where the demand for plan 
imetrie accuracy is of a much 
higher order than for medium 
scale topographic surveys where 
the deformation caused, insofar 
as the heights are concerned, 
is seen to be of more practical 
value. The expressions derived 
also bring out precisely the 
shape of the different surfaces 
into which an assumed model 
datum gets deformed. 
lème crucial de la restitution 
photogrammétrique. 
La détermination correcte des 
éléments d’orientation interne 
et externe et les erreurs corres 
pondantes jouent un rôle vital 
dans l’étude des problèmes 
photogrammétriques. 
On s’efforce dans cette commu 
nication de clarifier les idées 
concernant les déformations du 
modèle; à cet effet on prend en 
considération les petites erreurs 
résiduelles dans l’orientation 
relative et on analyse les erreurs 
résultant dans le stéréomodèle. 
La nécessité d’étudier ces dé 
formations plani- et altimétriques 
se trouve accrue dans le cas 
des levés cadastraux à grande 
échelle en zone urbaine; les exi 
gences sur la précision plani- 
métrique sont en effet d’un ordre 
de grandeur bien plus grand que 
pour les levés topographiques 
à moyenne échelle pour les 
quels on peut se contenter de 
déformations plus importantes. 
Les expressions qui en sont 
tirées montrent précisément la 
forme des diverses surfaces en 
lesquelles peut se déformer le 
stéréo-modèle de référence. 
oder nach der Messung an 
Komparatoren auf rechnerischem 
Wege, bleiben ein grundsätz 
liches Problem bei der Aus 
wertung in der Stereophoto 
grammetrie. Die Elemente der 
inneren und äusseren Orientie 
rung, ihre genaue Bestimmung 
und damit ihre Fehler spielen 
eine bedeutende Rolle bei der 
Untersuchung photogramme 
trischer Probleme. Daher wird 
in diesem Bericht der Versuch 
unternommen, die Fragen der 
Modelldeformation zu behandeln, 
indem man, ausgehend von 
kleinen Restfehlern in den 
Orientierungselementen, die da 
durch im Stereomodell verur 
sachten Fehler ableitet. 
Die Notwendigkeit der Analyse 
der Modelldeformation — so 
wohl Lagedeformation als auch 
Höhendeformation — gilt be 
sonders für grossmassstäbliche 
Katasterkarten / besiedelte Ge 
biete, wo die Genauigkeitsfor 
derungen bedeutend höher sind 
als bei Vermessungen mit mitt 
leren Massstäben. Dort sind vor 
allem die Höhendeformationen 
von praktischer Bedeutung. Die 
abgeleiteten Ausdrücke geben 
auch genau die Oberflächenge 
stalt der Modelldeformation 
wieder. 
21 Hallert, G. 
Sweden 
The application of aerial photointerpretation to road design in Sweden 
L’emploi de la photo-interprétation dans les projets routiers en Suède 
Die Anwendung der Luftbildinterpretation für die Strassenplanung in Schweden 
The geological-geotechnical aeri 
al photo-interpretation technique 
has become a very important 
part of the highway design pro 
cess. The technique is applied 
to the two first stages of the 
design, route location and pre 
liminary design, and means an 
economical, fast and effective 
way of obtaining ground data 
over the terrain corridor which 
is of interest. The combination 
of aerial photogrammetry and 
photo-interpretation presents to 
the design engineer an excellent 
source of necessary information 
concerning topography and ge 
ology which improves his possi 
bilities of investigating all dif 
ferent alternative road solutions 
that can be of interest. The re- 
La technique géologique-géotech- 
nique d’interprétation des photos 
aériennes, est devenue un élé 
ment très important des projets 
autoroutiers. On utilise cette tech 
nique dans les deux premières 
phases de la conception du 
projet. La localisation de l’iti 
néraire et l’étude de l’avant- 
projet fournissent l’occasion 
d’obtenir rapidement et de ma 
nière rentable les données du 
terrain relatives à l’emplacement 
choisi. 
La combinaison de la photo- 
grammétrie et de la photo-inter 
prétation des photos aériennes 
constitue pour l’ingénieur une 
excellente source d’information 
sur la topographie et la géo 
logie, susceptible d’augmenter 
Die Auswertung von Luftaufnah 
men zu geologisch-geotech- 
nischen Zwecken ist zu einem 
wichtigen Bestandteil der Pro 
jektierungsarbeiten im Strassen- 
bau geworden. Das Verfahren 
kommt in den ersten Phasen 
der Projektierungsarbeiten zur 
Anwendung, wie bei der Tras 
sierung und Geländeuntersu 
chung. Es stellt eine wirtschaft 
liche und effiziente Art der Er 
fassung der Geländedaten in 
nerhalb des vorgesehenen Stras- 
senraumes dar. 
Die Verbindung von Photogram 
metrie und Bildauswertung bie 
tet dem Projektingenieur eine 
ausgezeichnete Informations 
quelle hinsichtlich Topographie 
und Geologie und ermöglicht