PP/I I
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39 Moren, A., Reit, G.
Sweden
Computer program for block adjustment
Programme pour l’aerotriangulation
Ein Programm für die Blockausgleichung
Beim LMV wurde ein neues
Programm für Blockausgleichung
entwicklet, das 1975 bei der
Produktion eingeführt wurde.
Das Programm wird für die Aus
gleichung von Streifen oder
Blöcken mit Stereomodellen als
Einheit verwendet. Die Anzahl
der Modelle ist auf 100 begrenzt,
und die Zahl der Punkte kann
2000 erreichen. Dieser Bericht
beschreibt die Prinzipien für den
Aufbau des Programms und gibt
über Kosten des Programms
während der Produktion Aus
kunft.
A new computer program for
block adjustment was completed
and put into production at LMV
during 1975. The program is used
for adjustment of a strip or a
block using the photogrammetric
model as a unit. The number of
models is restricted to 100 and
the number of points is restrict
ed to 2000. The paper describes
the principles of the program
and shows the data processing
costs for production runs.
LMV a développé un nouveau
programme pour l’aérotriangula-
tion, qui est en service depuis
1975. Ce programme est utilisé
pour compenser les bandes et
blocs ayant le modèle stéréo
comme base de référence. Le
nombre de modèles est limité
à 100 et le nombre de points
peut atteindre 2000. Cet article
donne un aperçu sur les prin
cipes de fonctionnement de ce
programme ainsi que sur son
prix de revient en cours d’utili
sation.
40 Müller, G.
GDR
Reliability considerations in photogrammetric instrument manufacture
Problèmes de fiabilité dans la construction d’appareils photogrammétriques
Zu Fragen der Zuverlässigkeit im photogrammetrischen Gerätebau
The performance capability of
modern instrumentation, includ
ing such for photogrammetry,
has come to depend more on an
interaction of mechanical, optical
and electronic features. This is
exemplified by VEB Carl Zeiss
JENA products as the CARTI-
MAT Precision Coordinatograph,
the ORTHOPHOT-C Orthoprinter,
and the COORDIMETER-F Coor
dinate Recorder.
Both for the manufacturer and
the user, the increasing com
plexity of instruments involves
the question of reliability.
During the development of an
instrument, particular attention
must be paid to the reliability of
electronic units, because it is
mostly by them that key func
tions are performed, whereas
on the other hand their suscep
tibility to failure increases with
their complexity.
The reliability of a unit can be
defined by its ’’mean time be
tween failures” (MTBF). The
MTBF of a unit or assembly can
be computed from the given
failure rates of its individual
components by mathematically
based approximation methods.
It has been found that the use
Les performances de la plupart
des appareils modernes sont
déterminées essentiellement par
la mécanique, l’optique et l’élec
tronique. Ceci est également
valable pour les appareils pho
togrammétriques. Ne citons
comme exemple que le coor-
dinatographe de précision Carti-
mat, le redresseur différentiel
Orthophot C et l’enregistreur
électronique Coordimètre F du
VEB Cari Zeiss JENA.
La complexité croissante des
appareils pose aussi bien aux
producteurs qu’aux utilisateurs
des problèmes concernant la
fiabilité.
Pendant la mise au point, il
faut attacher la plus grande
importance à la fiabilité des
unités électroniques puisqu’elles
assument dans l’appareil dans
la plupart des cas des fonctions-
clés, mais — en devenant plus
complexes — elles sont plus
susceptibles de défaillances.
Le temps moyen entre défail
lances (MTBF = mean time
between failure) est un critère
important de la fiabilité et peut
être calculé par approximation
à l’aide de méthodes mathémati
ques à partir des taux de pannes
Zunehmend bestimmen Mecha
nik, Optik und Elektronik gemein
sam das Leistungsvermögen
moderner Geräte auch im photo
grammetrischen Gerätebau. Bei
spiele für solche Geräte sind
der Präzisionskoordinatograph
CARTIMAT, das Differentialent
zerrungsgerät ORTHOPHOT C
und das elektronische Regist
riergerät COORDIMETER F aus
dem VEB Carl Zeiss JENA.
Die wachsende Kompliziertheit
von Geräten ist für Geräteprodu
zenten und Geräteanwender
gleichermassen mit der Frage
nach der Zuverlässigkeit ver
bunden.
Während der Entwicklung eines
Gerätes ist besonders den elek
tronischen Funktionseinheiten
hinsichtlich ihrer Zuverlässigkeit
erhöhte Aufmerksamkeit zu
schenken, da sie im Gerät meist
Schlüsselfunktionen ausüben,
mit wachsender Komplexität
aber auch störanfälliger werden.
Ein Mass für die Zuverlässigkeit
ist der mittlere Ausfallabstand
einer Baugruppe, auch MTBF —
mean time between failure —
genannt.
Die MTBF lässt sich mit Hilfe
mathematisch abgesicherter