— Bestimmung von Paßpunktgruppen etwa alle 2—3 km — 
— Durchführung einer auf die Höhenfestpunkte gestützten Aerotriangulation und photogramm- 
metrische Bestimmung der Lagekoordinaten aller signalisierten Punkte — 
— Einrechnung der Straßenachse des Detailentwurfes in das photogrammetrische Festpunktfeld 
in Anlehnung an die Vorentwurfsachse und unter Einhaltung ihrer Zwangspunkte, maßhaltige 
Kartierung der Straßenachse mit eingetragenen Erdbauprofilen — 
— Punktweise Hóhenausmessung der Querprofile senkrecht zur Straßenachse, wofür die Kartie- 
rung als Unterlage auf dem Zeichentisch des Auswertegeräts dient — 
Ergebnisse der Auswertung sind numerische Profilangaben als Entwurfsunterlage. Diese numeri- 
schen Werte sind bisher noch nicht mit Rechenautomaten weiterverwendet worden. An der Ent- 
wicklung solcher Verfahren — insbesondere für die Massenberechnung — wird jedoch gearbeitet. 
Die photogrammetrische Ausmessung von Profilen wurde bisher für Autobahnneubauten auf einer 
Länge von 16,1 Straßenkilometern durchgeführt; das entspricht einer ausgewerteten Fläche von 
rd. 3 km”. 
Weitere Angaben iiber den Einsatz photogrammetrischer Verfahren beim StraBenbau finden sich 
in 26) 27) 28), 
c) Wasserbau 
Auch in der Wasser- und Schiffahrtsverwaltung hat die Photogrammetrie bei der Herstellung von 
Strom- und Übersichtskarten für Zwecke der Planung, des Ausbaues und der Verwaltung Eingang 
gefunden. 
So konnten im Berichtszeitraum 64 Stromkarten der Mosel 1:1000 mittels Stereophotogramm- 
metrie mit durchaus zufriedenstellenden Ergebnissen hergestellt werden. Die Schichthöhe war 
0,5 m, z. T. 0,25 m. Die terrestrischen Ergänzungsmessungen wurden zusammen mit dem Feldver- 
gleich nach der Auswertung durchgeführt. Dabei ist auch die photogrammetrische Höhenauswer- 
tung stichprobenartig durch terrestrische Profilaufnahme überprüft worden. Ein Vergleich zwi- 
schen terrestrischer und photogrammetrischer Kartenherstellung ergab einen Zeitgewinn von etwa 
40°%/o und eine Kostenersparnis von etwa 11°/o zugunsten der Luftbildmessung”°). 
Tabelle 8 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
S ps Fläche Aufnahme- Maßstabsverhältnis 
Gebiet km? K , Bemerkungen 
[km*] ammer im Bild in d. Karte 
ste hotogr: Ptr. 
Mosel 38 15,3/23 1:5000 1:1000 I 
Herstellung von Strom- 
karten 
Em: 20 21/18 1:6000 1:1000 Ergänzung der Fluf- u. 
Ts e et : , Kanal-Karten nach 
Luftbildentzerrungen 
: : Berichtigung von 
Mittelrhein 100 21/18 1:12 000 versch. Qu. m ; 
Stromkarten nach Luft- 
bildentzerrungen 
Oberrhein, 2539 Eagle IX | 1:10 000— | 1:5000 u. | Herstellung von Luft- 
Emsmündung u. a. u.a. 1:23 000 1:10 000 bildplänen 
  
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