58 LA COMPENSATION DES BLOCS DE BANDES, BONNE VAL 
Lu | Personnel: environ 6.300 journées d'opérateur et 7.000 journées de calculateur (ces 
| | chiffres ne comprenant pas le travail aux calculateurs électroniques). 
| | Au Pays-Bas, la Division Topographique du Departement des Travaux Publics uti- 
| lise la triangulation de bloc pour l'établissement des cartes aux échelles du 1/1.000, 
| | | 1/2.000, 1/2.500 et 1/10.000. Les échelles de clichés vont du 1/5.000 au 1/13.000. 
| | Des points au sol signalés sont placés à chaque extrémité des bandes de part et d'au- 
| tre de la ligne de vol, et les espaces sans appui comprennent au moins 4 au 5 modèles. 
Des points signalés sont placés également dans les zones de recouvrement latéral 
pour éviter les erreurs de transmission des points. 
| L'aérotriangulation est instrumentale. Les calculs et compensation se font par la 
| méthode SCHERMERHORN (Photogrammetria, 1940, page 22) — Depuis peu, on appli- 
que également avec succés la méthode JERIE. 
La valeur des résultats dépend de divers éléments: caractére du terrain, but de la 
carte, canevas d'appui; la précision planimétrique, contrólée par mesures sur le terrain, 
est de 10 à 15 microns à l'échelle du négatif. 
i Superficies traitées au cours de trois derniéres années: 40.800 hectares, soit 1.054 
Hi | clichés (blocs de 100 à 500 clichés). 
| Rendement variable suivant le nombre de points, le caractere du terrain, etc.: de 3 
à 8 modéles par homme et par jour pour la triangulation, de 3 à 4 pour les calculs. 
La méthode donne entiére satisfaction; on souhaite seulement rendre automatiques 
les caleuls et les compensations, par l'emploi d'un calculateur électronique. 
La K.L.M. AEROCARTO, à DELFT, a également utilisé la compensation de bloc 
pour la détermination du canevas de restitution. L'aérotriangulation est instrumentale; 
la eompensation planimétrique se fait par la méthode JERIE, et la compensation altimé- 
  
  
  
  
  
i | trique par une méthode numérique mise au point par cet organisme. 
| | Le schéma ci-dessous donne les caractéristiques des compensations effectuées (en 
A | planimétrie par la méthode JERIE). 
i | 
n | Nombre de | 
| | | | Ronn fe Erreurs moyennes en microns} Méthode 
i | | | Pomes oe à l'échelle des clichés JERIE 
li | Echelle | Nombre | Echelle | - Canevas 
H | des de | des Planimétse:L. Altıtud | = 
I | eliches clichés | modeles | | animétrie | Altitude | of 2 2 © 
Ini I | | ; ! - 457 D s 
|| | Plan. | Altit. | abs. rel. | abs. | relat.| g © mia 2 
M | be | | | a 2 HIZB 
li | | m, m, | m, m, | M | My |Z a 3 
M = 
In | | | : | | 
E 1/8.000 | 200 |1/5.000 | 24 35 40 23 | 81 24 2. | 108 
i | | | | | | | 
Ii | 1/&000 .|| 20 1/2000 |. 6 27 20 138| —| — 2 10 
t i | | | | 
hi | | | | | | 
1/40.000 | 3.700 11/15.000 | 11 200 335 172 | 260 | 125 18 | 158 
| | | 
| | | 
  
  
Dans les deux premiers cas, canevas d’appui determine par triangulation et nivelle- 
| ment de précision; dans le 3éme cas, canevas astronomique en planimétrie, altitude déter- 
| minée sur des riviéres à l'enregistreur de profils aéroporté, à partir de six cotes baro- 
métriques mesurées sur un bord du terrain à lever. 
On estime que la méthode JERIE donne des résultats excellents, mais il est désavan- 
tageux que les points d'appui doivent se trouver dans une partie bien définie de la 
  
section. 
L'International Training Centre for Aerial Survey s'est intéressé au probléme de la