Full text: Traite théorique et pratique de navigation aérienne

    
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CONSTRUCTION DES BALLONS DIRIGEABLES 
  
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contenue dans des sacs en caoutchouc ou mieux en toile caoutchoutée. 
Le lest destiné à l'atterrissage est contenu dans des réservoirs de 
forme particuliére dits pantalons d'eau, placés à l'avant et à l'arriére 
de la construction et dont la capacité est d'environ 1.000 litres pour 
chacun. 
Telles sont les dispositions adoptées pour les dirigeables les plus 
modernes. On voit que ce sont de véritables navires de l'air, navires 
géants dont le prix de revient est trés élevé, quoique bien inférieur, 
il est bon de le faire observer, à celui d'un bátiment maritime de 
méme tonnage. Et le dirigeable a sur le bateau l'avantage d'une 
vitesse horaire beaucoup plus grande, quoique encore inférieure à 
celle d'un avion. Mais il présente quand méme sur ce dernier 
certains avantages de puissance et de sécurité tels que, pendant bien 
des années, cette application du principe du plus léger que l'air 
conservera sa raison d’être et demeurera certainement en service. 
  
NAVIGATION AÉRIENNE 
     
   
    
   
   
     
   
     
    
   
  
   
   
  
    
   
    
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
	        
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