142 AEROSTATION
La disposition du tableau de bord, pour un dirigeable ou un avion
tel que celui de Lindberg est représentée dans l’ordre suivant :
19-1
4-4.
6—7--8-——9-—10—11— 19
13 — 14 — 15 —— 16
1 sont les lampes, 2 un miroir, 3.un périscope, 4 le volmétre du
compas Pioneer, 5 laltimétre, 6 le contact, 7 le compte-tours, 8 le
contrôleur du compas, 9 le compteur de vitesse, 10 le chronomètre,
11 le correcteur altimétrique, 12 compteur d'huile, 13 d’essence, 14 le
thermomètre, 15 et 16 les clinomètres, l’un transversal l’autre
longitudinal.
Agencement des appareils. — Tous les instruments et appareils
nécessaires au pilotage et à la navigation sont disposés, dans les
grands dirigeables tels que le RL-3, dans une nacelle spéciale, dite
de pilotage, suspendue au-dessous et à l’avant de la carène. Cette
nacelle comporte de nombreuses baies vitrées qui donnent vue sur
l'extérieur dans toutes les directions. Une échelle donne acces dans
la quille, une porte dans la nacelle à passagers qui fait suite et corps
avec la nacelle de pilotage. L'aménagement de cette seconde nacelle
est, soit dit en passant, très luxueux, les cabines sont d’un grand
confort comme celles des paquebots de la Hamburg Line : velours
rouge, tapis, etc. Elles peuvent recevoir trente personnes. L’équipage
est formé de 24 hommes ayant chacun leur spécialité.
A lavant et dans l'axe de la premiére nacelle se trouve le pilote
de direction; un peu en arriére le pilote chargé de l’altitude. Les
instruments de contrôle sont disposés devant ces deux pilotes; le plus
important est le compas gyróscopique Amschütz à répétiteur, enfermé
dans un carter rempli d’hélium pour diminuer les frottements. Le
répéliteur transmet électriquement les déviations à un cadran. Lies
ordres de manœuvre sont transmis depuis la nacelle de pilotage
jusqu'aux nacelles motrices par un transmetteur mécanique et aux
arrimeurs par le téléphone.
La cabine de T. S. F. se trouve à gauche et en arrière de la nacelle
de commandement. Elle contient un’ poste de 200 watts-antenne. La
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