Full text: Traite théorique et pratique de navigation aérienne

     
  
  
  
    
   
   
   
  
  
  
   
     
      
   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
   
  
    
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CHAPITRE IV 
CONSTRUCTION DES BALLONS SPHERIQUES 
Filet et agres. 
Nacelles, soupapes. — Engins d’atterrissage. — Instruments 
Calcul, épure et fabrication des filets. — Le filet, en chanvre blanc, 
colon tressé ou plus rarement en soie brute pour les ballons de 
sport oü l'on tient à économiser à tout prix sur le poids mort du 
matériel, a pour but de répartir également sur toute la surface de 
l'enveloppe le poids de la nacelle et de son contenu ainsi que l'effort 
de traction des engins d'arrét au moment de leur action. 
L'expérience a montré qu'il y avait, avantage à ne faire descendre 
le filet qu’un peu au-dessous de l’équateur de la sphère. Sa résis- 
tance et, par suite, la grosseur des brins devant le composer se déter- 
mine d’après des calculs relevant du domaine de la mécanique plutôt 
que de l’aéronautique. Pour donner une idée des résultats auxquels 
ces calculs, basés sur des essais de résistance au dynamométre, 
montrent qu’un aérostat de 16 mètres de diamètre gonflé au gaz 
d'éclairage, donnant une force ascensionnelle de 1.500 kilogrammes 
et ayant une enveloppe pesant 400 kilos, ne nécessite, pour présenter 
toute la solidité vôulue, qu’une section totale de 30 centimètres carrés 
correspondant à un diamètre de 62 millimètres, les cordeaux étant 
en chanvre de bonne qualité. Cette valeur relativement faible ‘fait 
comprendre pourquoi la section des brins constituant les mailles 
peut être si réduite. | 
Les petites cordes composant le filet partent d'une couronne, faite 
également de chanvre filé et tordu et qui entoure le rebord de la 
soupape, au pôle supérieur de la sphère; cette couronne est main- 
tenue par des courroies régulièrement espacées autour de ce rebord. 
Elles se terminent en se réunissant quatre par quatre à la partie 
  
 
	        
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