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LES BALLONS CAPTIFS 83
de sürelé en cordelettes non toronnées mais simplement associées par
des ceintures ou septains en chanvre blanc filé.
Avant de se rendre au treuil de touage, le câble passe dans la gorge
d’une poulie d'assez grand diamètre et pouvant s’incliner dans tous
les sens, ce qui est obtenu en montant son axe sur une suspension
à la cardan, c’est-à-dire à deux axes perpendiculaires comme un
gyroscope et en munissant cette
poulie d'un contrepoids de rappel.
Qe mécanisme est installé sur un
massif en béton cimenté au fond
dune cuvette creusée dans le
prolongement de l’axe vertical du
ballon. Les dimensions de cette cu-
vetle sont de 6 à 8 mètres de dia-
metre au niveau du sol pour 3 ou 4
au fond et 2 mètres de profondeur.
Une tranchée fermée, ou tunnel,
creusée depuis le fond de la: cuvette
dans l'axe de celle-ci, donne pas-
sage au cáble qui vient s'enrouler
sur le treuil.
Ce ‘treuil peut être un simple
tambour horizontal, monté sur un
arbre commandé par une machine
à vapeur fixe ou locomobile, mais
on à fait plutôt usage de treuils à
louage montés sur le même chariot | FIG 37. — Agencement du dyna-
ns ue id : mometre, de la pieuvre et de
que la chaudière génératrice, rap- l'élingue de süreté
pelant les dispositions données aux
voilures-treuil des parcs d’aérostation militaire dont il sera question
un peu plus loin. De toute facon, on ne dépasse pas une vitesse de
i mètre à 25 par seconde po le sol di l
être à 1 m. 25 par seconde pour le rappel du ballon depuis le
point extrême de son ascension.
La manœuvre de ces ballons caplifs est simple : l'ouverture de la
cuvelle élant provisoirement fermée par un plancher recouvert de
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báches, l'enveloppe est étalée en epervier, munie de ses soupapes
gaz et à air et garnie de son filet. L'appareil
et de ses manches à gaz et