Le report au pantographe ou par projection peut être exécuté directement sur l'original 
d'actualisation ou par l'intermédiaire d'un "produit final", en fonction de la complexité des nou- 
veaux éléments topographiques et de la documentation dont on dispose. 
Chaque zone de transposition est équipée de quatre points d'appui au minimum qui doivent 
former un quadrilatére qui encadre la zone. On utilise comme points d'appui des points du réseau 
géodésique, du canevas d'appui, des repères photogrammétriques, des points d'aérotriangulation 
ou d'autres points ayant des coordonnées connues. 
Dans le cas d'une transposition par stéréorestitution ou par copie de photographies re- 
dressées, on utilise au maximum les données métriques résultant du levé photogrammétrique de 
la dernière édition de la carte de base. Sur les nouvelles photographies, on identifie et on trans- 
pose tous les points marqués sur les anciennes photographies (repères photogrammétriques, points 
d'aérotriangulation). Si le nombre et la disposition de ces points ne satisfont pas les exigences 
d'exploitation, on exécute une nouvelle aérotriangulation par bandes ou en bloc, en fonction des 
dimensions de la zone, du nombre de photographies et du nombre et de la disposition des points 
transposés. Pour l'interprétation sur les photographies on utilise en général des photographies 
agrandies. Le processus d'interprétation est beaucoup facilité par l'existence d'informations pri- 
maires reçues d'autres sources. Il est rarement besoin d'un complétement sur les lieux. Si toute- 
fois celui-ci est nécessaire, on ne l'exécute pas après restitution de chaque zone ; on tient ces 
zones en réserve et périodiquement on forme des équipes qui exécutent le complétement sur le 
terrain. 
La réalisation des originaux d'actualisation pour les cartes dérivées 
  
Comme originaux d'actualisation des cartes dérivées on utilise des diapositives sur film 
indéformable, obtenues comme celles de la carte de hase. La transposition des nouveaux éléments se fait 
toutefois par généralisation des éléments déjà reportés sur les originaux d'actualisation des cartes 
de base. L'opération est facilitée dans une grande mesure en utilisant un appareil de transposition 
simultanée à plusieurs échelles des éléments dessinés (Brevet N° 51894/1968 Roumanie). Le même 
appareil est utilisé aussi dans le processus de gravure des originaux pour l'impression. 
Conclusion 
Le système de coltecte de sélection et d'enregistrement des informations concernant les 
modifications apparues sur le terrain permet leur transposition dans une forme graphique, après 
quoi on peut procéder à n'importe quel moment à la rédaction de nouveaux originaux à publier. De | 
cette maniére on a créé une base d'entretien des cartes topographiques qui assure à tout moment | 
l'actualisation (otale ou partielle, sans modifier le fond graphique ou la précision de la carte de base. 
IV. - L'ACTUALISATION DES CARTES TOPOGRAPHIQUES SUR LA BASE DES DOCUMENTS 
D'ENTRETIEN 
  
Les documents d'entretien des cartes topographiques sont utilisés par la suite pour les 
opérations principales suivantes : 
- 1'établissement du degré de vieillissement du contenu informationnel des cartes, par 1'étude 
statistique des modifications ; 
- la prise de la décision d'actualisation ; 
- comme documents de base pour exécuter l'actualisation compléte ou partielle. 
Etude statistique des modifications qui se produisent dans le contenu des cartes topographiques | 
  
On peut apprécier le degré de vieillissement d'une carte par l'analyse visuelle des ori- | 
ginaux d'actualisation, mais cette appréciation est assez subjective. Sur une carte peuvent appa- | 
raftre un grand nombre de modifications, sans que celles-ci soient importantes du point de vue 
informationnel. De méme, il se peut qu'il n'y ait que peu de modifications, mais ayant une grande 
valeur informationnelle. C'est pourquoi on a ressenti la nécessité de trouver un systéme d'appré- 
ciation plus objectif. Dans ce but on a créé un modéle mathématique de chaque feuille qui exprime 
numériquement la valeur informative de la carte. 
Pour réaliser le modéle, les détails de la carte ont été répartis en plusieurs groupes 
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