Full text: Handbuch über den Bau, die Aufstellung, Behandlung, Bedienung, Heizung, Abwartung und Conservirung der Dampfmaschinen. (Theil 2, Hauptband)

    
     
    
     
    
  
  
    
    
   
    
   
   
  
    
    
   
   
   
   
    
    
    
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Friſchfeuer, 
oder Luſt- 
LEN: 211 i: 
Rotation 
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3 
gung der in dem Fabrikenweſen angewendeten Werk- 
zeugs= oder Arbeitsmafchinen, indem die wiederkehrende 
Kraft des Kolbens dur< eine Kurbel einer horizon= 
talen Welle und Räderwerk mitgetheilt wird. 2. Mit: 
telſt einer gekröpften oder mit einer Kurbel verſehenen 
Welle oder Achſe zur Bewegung eines Ruderrades oder 
einer Schraube, wodur<h Schiffe getrieben werden. 
3. Endlich mittelſt einer Kropfachſe oder zweier Kurs 
bein zur Bewegung zweier oder mehrer Räder, welche 
hinlänglich belaſtet find; um an dem Boden eine Ad» 
häfton zu haben, die ſtärker als der Widerſtand iſt, 
welcher fich der Bewegung eines Wagenzuges auf einer 
Eifenbahn entgegenfeßt. 
Es folgt daraus, daß aus dem Gefichtspuncte 
der verſchiedenen Reſultate, zu denen die verſchiedenen 
Benuzungen Veranlaſſung geben , “dieſe drei Haupt- 
arten von Dampfmaſchinen in ſe<s andere Unterarten 
zerfallen, nämlich: Die Waſſerheb i 
C RE te Waherhebungsmaſchinen. 
Ea rs Er Anbeitsmafchinen, 
Doppelt wirkende ohnecGebläſe- und Luftpumpenma- 
Rotation. N ſchinen. Í 
Doppelt wirkende mit a e 
Notation. [Loromötlörasinen. 
Specielle Zuſämmenſeßung- 
Die Kraft der Dampfmaſchinen wechſelt von 20 
bis 100,000 Kilogrammen in der Secunde, entweder 
mittelſt eines einzigen, oder mittelſt zweier gekuppelter 
Apparate. 
Die Anzahl der zwiſchen dieſen Grenzen begriffe- 
nen Kräfte, für welche man Apparate ausführt, bes 
läuft ſih auf ohngefährt 40, die in ſieben beſtimmte 
Klaſſen zerfallen, nämlich: 
1*
	        
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