Full text: Anleitung zur Ausführung von Terrainaufnahmen für specielle Eisenbahnvorarbeiten mit vorzugsweiser Benutzung des Tachymeters

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- HANNOVER 
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teht Für sämmtliche Polygonmessungen ist pro Meter ein ; 
mittlerer Fehler von 0,003 Meter und für eine Länge von |; 
08 ' n Metern ein Maximalfehler von 0,003 P'» Meter zuläſsig. L 
Hieraus ergibt ſich nachstehende Tabelle: 
Länge: 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Meter 
. « Zulässiger 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,07 0,08 0,08 0,09 0,09 
Jjons Fehler: : 
ii L. (Im preußiſchen Feldmeſserreglement iſt als zulässiger 
trie Fehler 0,002 bis 0,003 der wirklichen Länge = alſo bei F ER 
ähle 1000 Meter 2 bis 3 Meter ~ angegeben) 
Linie 
fahl Einmeſſung des Polygons nnd Führung der Manualſkizze. 
die 
, pie Bei der Längenmesſſung müſsen ferner Durchſchnitte von 
; Grenzen, Wegen, Bächen tc. und in der Nähe der Linie lie- 
L gende Grenzſteine, Kilometersteine, Hausecken und ſonstige 
tg: "d wichtige Situationspunkte eingemesſen werden, ſo daß sich hier- 
! f nach das Polygon leicht in eine vorhandene Katasterkarte ein- 
fren ? tragen läßt. Es muß daher eine deutliche Manualfskizze ge- 
igen. führt werden, in welcher außer ſämmtlichen Polygonpunkten 
"re g A mit Längenmaaßen anderweitige Einmesſungen einzutragen sind. 
ver- 
Eintragen des Polygons in die Pläne der generellen 
Vorarbeiten. 
. Mit Hülfe dieſer Skizzen ist nach Ausführung der Längen- 
durch meſſung und Stationirung das Polygon in die vorhandenen 
velche Studienpläne (im Maaßſtab 1:2500) der generellen Vorar- 
r mit beiten unter Benutzung des Transporteurs einzutragen. Größere 
ühren . Fehler in der Längen- oder Winkelmeſſung kommen gewöhnlich 
ſtellen . hierbei zum Vorſchein. Ferner empfiehlt es sich, die Höhen 
renzen der nivellirten Winkelpunkte und Richtpfähle in dieſe Pläne 
renzen einzutragen, um den Unterschied zwiſchen den generell ermittel- 
ten und den genauen Höhenpunkten festzustellen und hiernach
	        
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