Le mobile qui dirigea le constructeur du phare 
des Smalls était d'un ordre plus élevé que celui des 
constructeurs de phares de son temps. En éclai- 
rant les dangereux parages de ces rocs fameux, Phi- 
lipps (ainsi se nommait cet homme de bien) se 
proposait surtout « de servir et de sauver l'huma- 
nité, » noble pensée qui, ici-has méme trouva une 
certaine récompense. Soixante ans plus tard, lors- 
que les héritiers du philanthrope durent céder leur 
établissement à la Trinity-House, ils obtinrent une 
indemnité qui atteignit 4,250,000 francs. 
La tâche entreprise par Philipps était assez in- 
grate. Le roc sur lequel il avait résolu de con- 
struire, s'élève en temps ordinaire de 12 pieds 
au-dessus de l’eau, mais lorsque la mer est grosse, 
ce qui est fréquent dans ces parages, le roc est