SUNDERLAND — PROMENADE D'UN PHARE 
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Une des plus étranges opérations que l'on ren- 
contre dans l'histoire dela construction des phares, 
est, sans contredit, celle qu’on a fait subir à celui 
de Sunderland. Lorsque ce port fut réparé en 1841, 
on construisit une jetée qui rendait inutile l’ancien 
quai, et par conséquent le phare qu’on avait élevé 
dessus. On s’apprêtait donc à le démolir, quand un 
ingénieur, M. John Murray, eut l'heureuse idée 
d’offrir de transporter le monument, tout d’une 
piéce, jusqu'à l'emplacement proposé pour le nou- 
veau, c’est-à-dire à une distance de 475 pieds. Cette 
offre fut acceptée, car c’est toujours une entreprise 
curieuse et rare que le transport de grandes mas- 
ses, en Europe du moins. Aux États-Unis, dans 
cette patrie du Go ahead, ces entreprises sont. plus 
  
   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
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