LA SCIENCE DES PHARES. 67 
lent stant, où le réservoir à huile est placé sur le côté 
ral- et à la méme hauteur que le bec, qu'on a rendue 
eur réglementaire. Approchons-nous cependant et regar- 
ion | dons : en voici une qui différe quelque peu de la 
un lampe que nous avons décrite. Nous y constatons 
sant un perfectionnement dont l’idée revient à un An- 
irer glais. 
tion À l’époque où Teulère et Argant faisaient faire à 
les “la lampe les progrès dont nous avons parlé, Rum- 
idre ford, cherchant à améliorer encore la découverte, 
se demanda si en adaptant à cette lampe des becs à 
ais- plusieurs méches concentriques, on n'en amplifie- 
voir rait pas le pouvoir éclairant. L’essai fut tenté, mais 
les ne réussit point : on éprouva beaucoup de diffi- 
iant cultés à régler la flamme de ces méches multiples 
l0us et à empêcher leur carbonisation sous l’action de la 
feu ? chaleur intense que leur réunion développait. C'est 
are, | par l'étude de cette question que Fresnel et Arago 
t-ce préludérent à leurs belles expériences sur l'éclai- 
nna rage des phares. Aprés des tentatives réitérées, ces 
core deux savants arrétérent le type de la lampe devant 
rent laquelle nous venons de nous arréter, instrument 
ère, remarquable non-seulement par la blancheur et 
ont l'intensité de sa lumiére, mais aussi par la longue 
mpe durée de sa marche ; car elle peut fonctionner plus 
par de douze heures sans qu'il soit nécessaire d’y tou- 
lans cher. Et l’on comprend si ce dernier avantage est 
une important lorsqu'il s'agit de feux devant rester 
it le allumés pendant toute la durée des plus longues 
x de | nuits d'hiver. 
Aujourd'hui les phares de troisième ordre sont