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der Hubrichtung des Kolbens ist eine gewisse Anpressung nötig. Sie hat 
die Spielräume aufzuheben, welche mit der Zeit an den Berührungsstellen : 
zwischen Ring und Kolbenränder infolge der hin- und hergehenden Be- 
wegung des Kolbens, namentlich bei großen Geschwindigkeiten, entstehen. 
Werden diese Spielräume nicht beseitigt, so kann der Dampf von der 
einen Kolbenseite hinter die Ringe und von hier aus auf die andere 
Kolbenseite treten. 
Je nachdem die Ringe durch ihre eigene Elastizität oder durch be- 
sondere Federn angepreßt werden, unterscheidet man selbstspannende 
Liderringe, kurz Selbstspanner genannt, und Liderringe mit Spann- 
vorrichtung. 
Die Praxis bevorzugt jetzt die Selbstspanner wegen ihrer Einfach- 
heit. Sie besitzen rechteckigen Querschnitt und werden aus einem mit 
Fig. 356. 1/75. 
  
  
  
Kolben von Främbs & Freudenberg in Schweidnitz. 
verlorenen Kopf gegossenen Zylinder abgestochen, der am Umfange vor- 
gedreht worden ist. Den einzelnen Ringen entnimmt man, nachdem sie 
an den Stirnflächen sauber bearbeitet sind, ein schräges oder — ge- 
staltetes Stück (Fig. 356) aus dem Umfange und paßt die späteren Be- 
rührungsstellen des Ausschnittes sauber aufeinander. Dann wird jeder 
Ring durch ein Spannband zusammengepreBt oder zusammengelótet, 
nochmals. vor die Planscheibe gespannt und auf die Zylinderbohrung 
fertig gedreht. Auseinandergebogen, wird er schlieBlich mit Vorsicht 
über den Kolbenkórper gebracht und in die Nuten desselben geschoben. 
Rechnet man fiir das zweimalige Abdrehen 4 bis 8 mm, so muB der 
áuDBere Durchmesser des unbearbeiteten Hohlzylinders, aus dem die Ringe 
abgestochen werden, bei einem Ausschnitte « gleich der