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in dem Raume 9 belastet ist; der Druck des vom Rade N unter den | 
Kolben gehobenen Öles hält diesen Kräften das Gleichgewicht. Die untere I M 
t der Muschel » im Kolben k dient dem Austritt des Oles. Mit dem auf das iil 
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Dampjeintritf 
Hauptregelventil V, (Fig. 214) wirkenden Kraftkolben X können die beiden 
Muscheln m und » des Schiebers durch den Kanal a in Verbindung treten. 
Im Beharrungszustande der Turbine befindet sich der Schieber s in 
der SchluBlage dem Kanal a gegenüber. Nimmt aber die Belastung ab,