Full text: Die Dampfturbinen (Band 2)

     
   
    
   
    
   
   
    
    
    
   
   
   
   
  
  
    
    
   
   
    
   
    
   
  
    
     
    
    
   
   
     
    
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entsprechenden Kurven bei einer Anfangsspannung p, — 9 kg/gem fiir alle 
fünf Öffnungen. Die groBte AustluBmenge, die fast vollständig mit der 
nach Gl. 13 berechneten G in der Sekunde und durch Punkte ange- 
deuteten übereinstimmte, ergab die Öffnung ZZ, eine wenig geringere die 
Düse V. Bei den Öffnungen I, III und IV wurde die DurchfluBmenge 
hauptsächlich durch die Kontraktion vermindert, welche der Dampf infolge 
der scharfen Ränder an der Eintrittsmündung erlitt, und zwar war der 
Verlust am kleinsten Fig. 22. 
bei der rechteckigen kg Dampf 
Offnung III und am 
größten bei IV. Bei 
den de Laval-Diisen 
IVund V blieb schlieB- 
lich die gróBte AustluD- 
menge kleiner als bei 
I bezw. II; fiir Gegen- 
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aber fand das Umge- 
kehrte statt. Das letz- 
tere erklärt sich nach 
  
  
Gutermuth dadurch, „45 I ET Y T 1 1 ; 7 
dab die Divergenz der Cegenspannung p 
Düsenwandung eine 
Saugwirkung in dem austretenden Fig. 23. 
Strahl und damit einen Unterdruck 
hervorruft, der den Überdruck des 7 
austretenden Dampistromes steigert  ° 
und so den früheren Eintritt des 7 
die größte Dampfmenge bedingenden 
kritischen Druckes verursacht. 
Die Versuche von Buchner!) 
endlich, der den Druck im Innern 
verschiedener Düsen durch kleine 2 
seitliche Bohrungen beobachtete, be-  ; 
státigten die Zeunersche Theorie in ^ 
| 
190 ? 
180 
—| 170 
160 
--1 750 
140 
— 1.730 
  
allen wesentlichen Punkten für an- . 
fangs trocken gesättigten Dampf. In 
dem kegelförmig erweiterten Teil der 
Düsen insbesondere erfuhr der Dampf, solange der Druck in allen Quer- 
schnitten über dem Gegendruck lag, eine stetige Geschwindigkeitszunahme. 
Die ausgezogenen Kurven in Fig. 23 lassen auch die Abweichungen er- 
kennen, welche im 7s-Diagramm die Expansionslinie des Dampfes nach 
den Versuchen bei der wirklichen Strömung gegenüber den punktierten 
1,56 160 164 168 
, , 7 
rm § Leanne 
!) Z. d. V. d. I. 1904, S. 1029 und folgende. 
Pohlhausen, Dampfturbinen. 
 
	        
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