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bei der tiefsten nach n4. Die zugehörigen Lagen von t und v sind t, und f,, sowie 
v,und v. Die Rolle nimmt die gestrichelt-punktierte bzw. gestrichelte Lage ein, 
und die Füllung wird bis auf die kleinste verringert bzw. bis auf die größte erhöht. 
Die Konstruktion bietet den Vorteil, daß der Mechanismus infolge der fast 
stetigen Berührung zwischen der Rolle V und der Klinke K auch bei hohen 
Umdrehungszahlen ziemlich geräuschlos arbeitet. Ferner ermöglicht die große 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Fig. 239. 1:6. 
Geschwindigkeit, mit der die Klinke aus ihrer Bahn verdrängt wird, ein gutes 
Übergreifen der beiden Mitnehmer auch beim Leerlauf und bei den kleineren 
Füllungen, namentlich wenn die Ventile Überdeckung erhalten. Der untere 
Zapfen z des Armes C dient als Sicherheitsauslösung des Ventilgestänges, wenn 
dieses aus irgend einem Grunde hängen bleibt. Es legt sich dann der Zapfen 
gegen den Ansatz m des Ventilhebels und nimmt diesen mit nach unten. 
Bei der Steuerung des Ingenieurs Kaufhold in Essen an der Ruhr (Fig. 239 
und 240) ist der Auslöser A an dem oberen Drehpunkte c aufgehangen und durch 
      
   
   
   
   
    
   
  
  
  
  
  
  
  
   
    
   
    
    
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