ylinder in' die 
eit gebraucht. 
den einzelnen 
len verschoben 
mn expandiert, 
itt entspricht 
der entgegen- 
nd der Dampf 
  
  
  
uckausgleich 
ampfes wird 
die Kolben- 
ger Stellung 
ile sind der 
er. 
und seine 
ung k den- 
nicht mehr 
Mit Rück- 
451 
sicht hierauf hat der Bolzen bei einem größten Gestánge- bzw. Dampfüber- 
druck P der Gleichung 
Peak dh=Xx kd 
oder = 
d a P -y. OMM tre 139 
2 Rl x-k 
+ 
= 
zu genügen. Für Bolzen, deren Lager im Schubstangenkopf liegt, wählt man 
l, am besten im Anschluß an die Schaftstärke der Schubstange daselbst, für 
  
» 
mit 
X und k=<6&.0o kg/gem 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Bolzen mit dem Lager im Kreuzkopf ist a, , 9 
x = 72 bis 1,5. = ! sa 
Zu prüfen ist dann, ob die mit bezug auf F5 77 E 3 
Fig. 385 aus cT Eo ie el 
| 11 | Ju 
| || ZN Y ) 
Puch b d eie | LL m = 
=e = 0,1 ly ~ 05 ERIS | CRBS 
2 2 4 xu] € Sn 
SJ i us 
folgende Biegungsspannung o, unter der zu- Fig. 385. 1:75. 
lässigen Materialspannung k,= 500 kg/qcm 
bleibt. Die Augenlànge zur Befestigung des Bolzens ist a, = 0,45 [, bis 0,55 le. 
Beispiel siehe S. 463. 
Der Bolzen wird in die beiden Augen des Kreuzkopfkürpers mit kegeltórmigen 
Enden eingeschliffen, wobei diese einer gemeinsamen (Fig. 385) oder zwei 
   
   
  
  
] 
  
  
  
7 
] PESCH! A 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
[E 
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] 
N. NN 
  
  
  
  
  
  
  
  
Fig. 387. 1 : 7,5. 
  
verschiedenen Kegeloberflächen (Fig. 386) angehören können; jenes erleichtert 
das Einpassen, dieses vermeidet starke Absätze am Bolzen und verkürzt 
dessen Bearbeitungszeit, da der zylindrische Teil hier nicht mit derselben 
Schaltung wie die Enden vom Stichel durchlaufen werden muß. Steigung der 
Kegelenden, bezogen auf den Durchmesser, 
bei gemeinsamer Kegeloberflàche r: r2 bis 1 : 15, 
bei verschiedenen Kegeloberfláchen r : 6 bis r : Io. 
Die gebräuchlichste Befestigung des Bolzens ist die durch Gewinde, Mutter 
und Unterlagscheibe (Fig. 385) oder durch Gegenscheiben und Schrauben 
  
  
  
  
reste een men ni ge