Full text: L'art naval

    
  
166 L'ART NAVAL, 
sonne n'a oublié que le Paralos, qui comptait parmi 
les navires sacrés, n’était employé que pour les navi- 
gations dont le but était ou religieux, comme le 
voyage des Théories à Délos, ou politique, comme 
le transport des généraux entrant en fonctions, ou 
le retour de ceux qu’on avait exilés. Le Paralos 
avait emprunté son nom à l’habitude qu’avait ce 
bâtiment de ne jamais s'éloigner du rivage. La Sala- 
minienne, selon quelques-uns, empruntait le sien au 
souvenir de la bataille de Salamine ; selon d'autres, 
cesurnom lui avait été donné par le premier capitaine 
qui la commanda, et qui était de Salamine. Cette 
version s’accommoderait mieux que l'autre avec la 
tradition, qui voulait que Thésée eût été porté par la 
Salaminienne à l’île de Crète, où il fit vœu d'envoyer 
de magnifiques présents aux autels d'Apollon Dé- 
lien, pour remercier le dieu de l'heureux succés de 
son entreprise contre le Minotaure, 
Chaque année la Délie, magnifiquement parée, en- 
treprenait ce voyage, durant lequel aucun criminel 
he pouvait être exécuté. Ce qui explique, remarque 
Platon, dans le Phédon, le temps qui s’écoula entre 
l'arrét de inort prononcé contre Socrate et sa mise à 
exécution, car cet arrét avait été rendü la veille du 
départ du navire, et il fallut attendre son retour à 
Athènes. « Et les Athéniens portèrent tant de révé- 
rence à ce vaisseau, ditle P. Fournier, qu'aussitót que 
la moindre pièce y manquait, on y en remettait une 
  
	        
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