Full text: Ich baute Autos

  
  
  
  
  
  
  
  
preise: 2000 Mark für den ersten Sieger und je 
1000 Mark für die drei anderen. 
Auch für die Bergfahrt gab es vier Geldpreise: einen 
zu 4000 Mark, einen zu 2000 Mark und die letzten 
beiden zu je 1000 Mark. 
Im Forstenrieder Park konnte man drei Freise er- 
halten, einen zu 5000 Mark, den zweiten zu 2000 
Mark und den letzten zu 1000 Mark. 
Der Gesamtpreis war der silberne Herkomer- 
Wanderpreis und ein Porträt, gemalt von Professor 
Herkomer. Der Wanderpreis war nur durch zwei- 
maligen Sieg zu gewinnen, gelang das nicht, musste 
das Los entscheiden. 
Die Durchschnittsgeschwindigkeiten unserer Horch- 
Wagen waren: Dr. Stöss auf dem Semmering 
40 Kilometer und im Forstenrieder Park 72,2 Kilo- 
meter. 
Georg Betzin fuhr im Park 64,7 Kilometer und ich 
mit meinem stärkeren Wagen 80,2 Kilometer. 
Nachdem alle Wagen die Schnelligkeitsprüfung im 
Park hinter sich hatten, erfolgte die Endfahrt nach 
München. Dort wurden die Wagen zu einer Aus- 
stellung in der Automobilhalle von Beissbarth zu- 
sammengestellt. 
Und im Klubausschuss begann am 12. und 13. Juni 
das grosse Rechnen um den Sieger. 
Am Mittwochvormittag gegen 10 Uhr nahm mich 
der Graf Bopp v. Oberstadt auf die Seite und sagte 
mir, dass es jetzt schon sicher sei, dass Dr. Stöss auf 
unserem kleinen Horch die Schnelligkeitsprüfung im 
Forstenrieder Park gewonnen habe, und dass er auch 
sehr wahrscheinlich aus der gesamten Konkurrenz als 
Sieger hervorgehen werde. 
160 
Für die Schönheitskonkurrenz in Wien vier Geld- 
  
  
  
   
  
     
  
    
    
    
    
    
    
    
    
    
     
  
     
     
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
  
    
  
 
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.