Es war heraus, und wir sassen schlankweg be- 
geistert da. 
Im Laufe des Jahres 1910 wurde der Name „Audi“ 
Automobilwerke GmbH. ins Handelsregister einge- 
tragen. 
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Der erste Vertreter unserer Firma, den die Audi- 
Werke zum Verkauf ihrer Wagen anstellten, war der 
Oberingenieur Alexander Graumüller aus Dresden. Er 
ist unser tüchtigster Vertreter geworden und geblie- 
ben, und in guten und schlechten Zeiten blieb er 
dem Werk treu. Es ist das Beste, was ich über einen 
Mann sagen kann. 
Im Laufe der Zeit bekam er auch die Vertretung 
der Wanderer-Wagen und der Lastwagen der Firma 
Phänomen. Heute vertritt er selbstverständlich die 
Auto-Union A.-G. 
Wie er damals der erste Vertreter der Audi-Werke 
wurde; soll er selber erzählen: 
„Die Rennsaison 1909 war so ziemlich vorbei. 
Ich hatte mich an der Prinz-Heinrich-Fahrt und 
beim Semmering-Rennen beteiligt. und als letzte 
Veranstaltung fuhr ich auf einem grossen Vier- 
zylinder-Nacke-Wagen. Er hatte 130 mm Bohrung 
und 150 mm Hub, also nach heutigen Begriffen 
einen sehr langsam laufenden Motor, von dem bóse 
Zungen behaupteten: an jedem Baum eine Zündung. 
Ich hatte in diesem schweren Wagen 64 Stunden 
lang Deutschland zweimal durchquert, und ich 
hatte allmáhlich nur noch ein Interesse und einen 
Wunsch und eine riesengrosse Leidenschaft: ins 
Bett! 
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