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aussagen über einen Vorfall, der sich in der Regel 
nicht, wie hier bei uns, vor zehn Minuten ereignete, 
sondern vor längerer Zeitdauer, war damit in Frage 
gestellt. 
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Im Februar 1931 fand wieder eine Automobilaus- 
stellung statt, und einige Tage vor der Eröffnung 
stellten wir die neuen Modelle von Audi in unseren 
Räumen am Salzufer aus. Am 16. Februar hatten wir 
hier einen grossen Empfang der Behörden und der 
Presse. 
Zum ersten Male wurde der kleine DKW mit Front- 
antrieb gezeigt, er erweckte Aufsehen und grösstes 
Interesse. 
Ende Mai 1931 wurde die 10 000-Kilometer-Fahrt 
veranstaltet. Auch die Audi-Werke beteiligten sich, 
einen Wagen fuhr unser alter Freund Graumüller 
(Dresden). Am 6. Juni wurden die Fahrer bei ihrer 
Rückkunft auf der Avus empfangen. Die Audi-Wagen 
hatten sich zu unserer Zufriedenheit placiert. 
Am 2. August veranstaltete der ADAC auf der 
Avus ein Rennen. Es wurde in drei Klassen gefahren, 
in der grossen Klasse holte sich Caracciola auf Mer- 
cedes, in der zweiten Bugatti und in der kleinen DKW 
das Rennen. Der letztere mit einem Durchschnitt von 
119 Kilometer. 
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Am 24. September 1931 unterschrieb ich schweren 
Herzens den Vertrag, in dem ich mein Haus verkaufte. 
Ich konnte es nicht mehr halten. Die Mieten waren 
sehr gering und die Kosten unverhältnismässig hoch. 
Als der Verkauf hinter mir lag, stand ich arm wie ehe- 
dem wieder da, mit einer ziemlichen Schuldenlast, die 
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