Ich antwortete | 
und wo hitte ich jemals einer 
der Automobilisten gehórte, im Stich gelassen!) Und 
ich liess mir Caracciola hereinkommen. Bei seinem 
Anblick war ich allerdings sehr verblüfft. Unter 
einem Fahrer, der auf einem grossen Mercedes in Prag 
ein Bergrennen bestreiten wollte, hatte ich mir 
schliesslich doch einen massiven, robusten Jüngling 
vorgestellt, und was da hereinkam, war ein schüch- 
ternes Mädchen in Männerkleidung, ein zartes Ge- 
sicht „aus Milch und Blut“ und eine weiche Hand, 
die meine Schmiedehand kaum zu berühren wagte. 
„Na, hören Sie mal“, sagte ich aufrichtig, „nehmen 
Sie es mir nicht übel, aber ich kann mir nicht gut 
vorstellen, dass sie einen schweren Mercedes in einem 
Rennen steuern können!“ 
Er lächelte zart wie ein Backfisch und äusserte 
milde und geduldig, ich könne ganz unbesorgt sein, 
er habe sich mit dem Mercedes völlig vertraut 
gemacht. 
Ich besorgte ihm die Papiere. Und er gewann das 
Rennen. Er ist, wie inzwischen die Welt weiss, der 
geborene Rennfahrer. 
Bernd Rosemeyer, der nicht mehr unter uns weilt, 
war ein geborener Rennfahrer. Für uns ist er nicht 
tot, er lebt und feuert die Jugend, die ihn so sehr 
liebte, an. Hoffentlich kommt aus ihren Reihen bald 
wieder ein Kämpfer gleich unserem Bernd. Sass 
er am Steuer, war er ruhig und sicher und zu- 
gleich temperamentvoll und wagemutig. Das war er 
schon, als er sein Motorrad von einem Sieg zum 
anderen steuerte. Er war einer der besten Männer der 
Auto-Union-Fahrer. Ich habe übrigens immer die 
Ansicht verfochten, dass ein wagemutiger Motorrad- 
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