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NEVOLVER-DREHBANK GN SERUM
‚GISHOLT.. X
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WERKZEUGE.
on grófstem Einflufs auf die Leistungsfihigkeit der , Gisholt«-Bank ist die Beschaffenheit der zur Anwendung
kommenden Werkzeuge. Um von vornherein gute Erfolge zu erzielen, raten wir für den Anfang, für
mehrere Teile die Werkzeuge mitzubeziehen, da die Fabrik auf deren Konstruktion und Ausführung
besondere Aufmerksamkeit verwendet und darauf hinarbeitet, Werkzeuge und Halter móglichst leicht einstellbar
und für verschiedene Arbeiten verwendbar zu machen. Zur Anfertigung dieser Special- Werkzeuge ist Einsendung
von genauen Zeichnungen und ferner von rohen wie auch fertigen Musterstücken der zu bearbeitenden Teile
erforderlich. |
Übrigens haben sich auch mit der Zeit Normal-Werkzeuge und -Halter herausgebildet, die, für allgemeine
Zwecke ausreichend, als Muster für die Arbeitsweise der ,Gisholt*-Bank dienen und daher zum mindesten mit-
bezogen werden sollten. Die Preise dieser sogenannten ,Plandreh-Werkzeugkópfe* sind in der Tabelle auf Seite 331
verzeichnet.
SONDER- AUSFÜHRUNGEN.
Samtliche Grófsen: der Revolver-Drehbank ,Gisholt« werden auch in folgenden Abarten von der Normal-
Ausführung gebaut:
Mit nur einem, besonders starken, einen 6eckigen Revolverkopf tragenden Support, der selbstthätigen Lang- und
Planzug, sowie Leitvorrichtung zum Konischdrehen besitzt.
In der vorstehend gekennzeichneten ähnlicher Konstruktion, aber mit Kröpfung, für Arbeitstücke gröfserer
Durchmesser.
Wir behalten uns vor, diese Sonder- Ausführungen in den geeigneten Fällen vorzuschlagen.
Nach dem Prinzip der , Gisholt“-Bank liefern wir aufserdem eine Special-Revolver-Drehbank für Motorräder.
Die zur Fertigstellung der auf den Achsen elektrischer Bahnwagen sitzenden Stirnräder aus Stahlguls
erforderlichen Arbeiten, wie Ausbohren des Loches, Anstechen der beiderseitigen Naben und Ränder und
schliefslich das Drehen der Mantelflàche werden gleichzeitig ausgeführt. — Spindelkasten, Dreh- und Bohr-
support, sowie andere Teile sind dem vorliegenden Zwecke vollstándig angepalst.
Ansicht von oben auf die Maschine No. 3, eingerichtet zur inneren Bearbeitung einer Stufenscheibe.
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