148 Prakt. Met. Sonderband 41 (2009) 
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Bild 4: Bildung von Gleitstufen innerhalb eines Korns in Abhéngigkeit von der Umformung 
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Bezüglich der Entstehung von Gleitstufen ist eine Bildsequenz in Bild 4 dargestellt. Mit zunehmen- 
der Umformung erhöht sich die Gleitstufendichte innerhalb der einzelnen Körner zunehmend. Die [1] 
quantitative Auswertung der Messdaten dauert derzeit noch an. 12] 
[3] 
[4] 
3.2 Zugversuche 
Demgegeniiber wurden in situ Zugversuche an AS-10 Proben (Werkstoffnummer: 1.4301) durchge- [5] 
führt. Beispielhaft ist in Bild 5 eine Bildsequenz für unterschiedliche Umformgrade dargestellt. Im [6] 
Gegensatz zu den zuvor gezeigten fotographischen Aufnahmen werden hier farbkodierte Höhenpro- 77] 
filbilder dargestellt. Für die Messung der Höhendaten wurde ein konfokales Mikroskop der Marke '8] 
usurf der Firma NanoFocus AG eingesetzt, welches durch seinen modularen Aufbau für die in situ M9] 
Messung bei Zugversuchen genutzt werden kann. [10] 
[11] 
. [12] 
—.K 
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Bild 5: Ausschnitt der Oberfliche einer schrittweise umgeformten Probe aus AS-10 (Werkstoffnummer: 1.4301) in 
Abhingigkeit vom Umformgrad (Skalenwerte in pm) 
Im Laufe des Zugversuches kommt es zu einer Verschiebung und Deformation der Korner, so dass 
sich Hohendifferenzen von ca. 10 pm ergeben. 
4 Zusammenfassung und Ausblick 
Anhand der Analyse von Oberflichenstrukturen mittels konfokaler Mikroskopie wurde die plasti- 
sche Verformung und damit das Fließverhalten bei metallischen Proben untersucht. Dabei wurden 
Stauch- und Zugversuche sowohl an einkristallinem Aluminium als auch an polykristallinen Stählen 
vorgenommen, wobei die ortsabhängigen Höhen gemessen wurden. Die plastische Verformung 
kann durch Gleitstufenausbildung und die Krümmung der Oberfläche beschrieben werden. Aus den 
resultierenden Daten kann auf die Schubspannung geschlossen werden.