Aluminium - Thermoplast - Verbundwerkstoffe auf der Basis der Tunnelédtzung
I. Haase, H. Worch, K. Lunkwitz *
Technische Universitit Dresden, Institut fiir Werkstoffwissenschaft
* Institut fiir Polymerforschung Dresden e.V.
Kurzfassung
Thermoplastische Uberziige konnen einen Schutz auf Aluminiumoberflichen gegeniiber LochfraB- und
Spaltkorrosionsanfilligkeit bieten. Durch gezielte Steuerung des korrosiven Angriffes in halogenid-
Probe haltigen Lösungen ist es möglich, die Aluminiumoberflächen so zu modifizieren, daß ein einfacher Verbund
zwischen Aluminium und Thermoplast durch mechanische Verhakung möglich wird und damit auch eine
Lösbarkeit des Verbundes.
Über Ergebnisse zur Modifizierung von Aluminiumoberflächen mittels "Tunnelätzung" in halogenid-
haltigen Lösungen sowie erste Ergebnisse einer Verbundherstellung wird berichtet.
Aluminium - Thermoplast - Compounds by Tunnel Etching
Abstract
Thermoplastic coatings are suitable as protection against pitting corrosion and crevice corrosion of
aluminium surfaces. By a well-defined corrosive attack in halogenide solutions it is possible to modify the
aluminium surface in such a way that a mechanical bonding between aluminium and the thermoplastic
material can be realized. Such a bonding can also be peeled off.
The aim of this work was to modify surfaces of aluminium by the so-called "tunnel etching" in halogenide
solutions. Both the results of these investigations and both first results of combining aluminium with
theromoplastic materials are discussed.
1. Einleitung
Der Leichtbauwerkstoff Aluminium wird zunehmend im Automobilbau und auch im Schienenfahr-zeugbau
eingesetzt. Der Grund dafür ist die bedeutende Massereduzierung des Fahrzeugs. Aluminium hat jedoch
auch eine Reihe nachteiliger Eigenschaften. Dazu gehören neben seiner gegenüber Stahl schlechteren
Verarbeitbarkeit seine Anfälligkeit in bezug auf Loch- und Spaltkorrosion in halogenidhaltigen Medien. Ein
dauerhafter Schutz kann durch thermoplastische Überzüge erreicht werden. Problematisch ist jedoch die
Prakt. Met. Sonderbd. 26 (1995) 691