ab A at | 04 mi 6% 6 8 
Verbindung der Schienen Nr. 8?859£ 0: Ander 9% der 0“ 
em BEE IE DIA ar I == Schiene Mı-6toder. 
mz_— | ZH EEE m = OO  — ii. = 
}. ZA CD EC * da = 
a PER WON OS 
. \ N N © FF 
x SZ ZA NZ X 
S Sa ni & ss 
$ HN SS 
« SE ra 
Ss SH ZZ 
Ex nk 
BEE La nn L O36- 
LO —— 
ll 
% 
ed 
IE EEE = X EEE. z oT zn = * 
a a SA EEE 
Sr 5 €: 1 X N | Bu RS 
CS Ef OS A ER |, 
E DE ZEN = + iNZEE— =) "EEE SE ZEZ= : + 
— — 28 —— OR = WO EÜSA- — — AOB — — A - 05 — — kA 
m LO — A ker = RIO m m LA 
ie 60 %—- 1720 —>k-— 130 -A— 720 — >60 > € 60 >-- 190 — A-4130 —— 120 60 + 
a m an Rd ' A ” ww Sa a en ' 
ä „ ZU VEZZZenl ZZ a * En N \ 
ask 5 Ask dr Ask 05 ER 940 Dh 
k—— 948 — — en —_ GT 
Sa a a * FF = ER 
S | -oRS- {-o-HS- 1 -SR-S- I DA 
ı Feel Sr | Sa aa WAR Sa. 
18 — 199 — Sk — 8 — — k#IH- — ‚205 — AT. 199 — 43 
KL WW Dr SL BE — — 
< 60 #— 1720 —- 130 AHA— 20 —A60 «60 TED A WO A WO 60 
Sn 1 u 7 % 1 1 D ZZ \ WITT EEE „x 
Def ZN LAN ZZ NZZ . KÜLZD u ae da AS 
A * | 4251 ze | 
gs 85 k35k- 95 36 85 AA ; BR 
— — — IYQ — HE nn — GYB — 
= Aral