° ’ X + 
YVorbindung der Schienen Nır82 oder Imit6£ 
‚Schiene Nr 88, Woder EFF Shrawe. Mr.6£, 
: 545 
BE ZZ 
ze 20 Kt A at. 
S PAD 
I & S ca ol N, 
A nn 
A ED 
DE 
NN 
EYE 
EN MR 
Me 
Si SZ 
mn : 
ne Se As En | 5 
On m) € 
WS A | . 
AS L9: 
4 25 a 
mA 854 AT ee 
EA EEE TS a in 
SrO oa PL 41x S N 54 x Se 
SEES SE Ha ES 
a BUT CN. 155-- ak 66-77 fü — 200 Cr 66-77. 
ET ER Ga ES EN 
. K60%— 120 -—k— 130 k—— 175 — 60» / PC 120 130. A 775 55 60-4 
EA VZZANZZANZDBZANZ. 5 ANZ IE TTTEE” E 
Sr 35 k- 85435 k- 05-35 k- — 140-- 435 (3 EN OR — 
U RZ AR — 28 — 
854 19442 354 I , 
ff EEE EEE = = Fe EEE EL A FA ZSSS <<" EEE N FL x 
8 | EB-8— DO OR Rn HS 
k- 77 a 66 A = 155— Me — — 247 — — 477-466 k— — 159--he— — 200— 3 
A KL LEHE) —— A 
€ 60 -%- — —175— —>k-— 130— »k- -190- — 60-4 E60 175 — kr 130 A 120 60. + N 
“WAT AM LE VZÄEZZZ Dand sa ZZ gen 
DI ZA ZZ ZZ ZZ . ZANWZZ ZZ ZZ. m BA 
ee _140-— 35-98 7835 k_85 +35 E83 — 302 -— Qi 
k- galt — HI -—  — 
urten 100 SC 197 00 300 uw: 
Di 
Sr