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In Fällen, wo die Wohnung des Wärters in der Nähe der 
Bahn ausgemittelt ist, wird am Wärterposten anstatt des Wärter- 
hauses eine Hütte von eirca 7 Fuss im Quadrat erbaut. 
Die Kosten einer solchen Hütte betragen inclusive Mobiliar 
und Ofen circa 250 fl. 6. W. B. V. 
© Die gleichen Hütten werden an solchen Stellen verwendet, 
2 an welchen nur zeitweise oder vorübergehend Wärterposten auf- 
. gestellt werden. 
in 
ist Il. Bahnstationen, Blatt Nr. 3 -— 44. 
= Die Bahnstationen werden eingetheilt in: 
Bi Zwischenstationen und 1 
/wischenstationen un 
Hauptstationen. 
u Diese Gruppen zerfallen wieder in je 3 Classen, nämlich: 
ET a) Die Zwischenstationen in Stationen I., II. und Il. Classe, 
je nach der Anzahl der Geleise, und der Grösse der auf 
R- der Station errichteten Gebäude; 
KEndstationen, 
um b) die Hauptstationen in | Durchgangs- (Zwischen-) Stationen, 
rt | Einmündungsstationen. 
Sn Mittags- und Frühstück-Stationen, welche bei grossen Linien 
6 zur Befriedigung der Bedürfnisse der Reisenden nöthig werden, 
50 sind im Bande II nicht aufgenommen, da die Projeete für Linien 
Or verfasst wurden, bei welchen die Mittags- und Frühstück-Stationen 
in Hauptstationen liegen, welche an und für sich mit Restaurationen 
et, ausgerüstet sind; ebenso sind keine Anhalte - Stationen ohne Ge- 
nn leiseverbindungen vorhanden, da sämmtliche Stationen zur Auf- 
nahme von Gütern eingerichtet werden mussten, und Geleisever- 
N bindungen zum Zwecke des Ausweichens und Vorfahrens, wegen 
der grossen Entfernung der Stationen unter einander in jeder 
Te Station nöthig wurden. 
r- 
1. Einrichtungen für den Personenverkehr. 
m Aufnahmsgebäude in Zwischenstationen. 
Blatt 3, 4, 5, 6, 7. 
Die verschiedenen Classen der Zwischenstationen sind ın 
gleicher Breite projectirt. Die Stationsgebäude bestehen im We- 
sentlichen aus einem Mittelbau, dessen Räume für die Vorhalle