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es ergibt sich hieraus hl 
für die in Grundfläche Gebäude , 280. ab 
„den [7] Meter 78 
de 
Locomotiv-Remise und Wasserstationsgebäude Vöslau. PO 
Plan Nr. 19. ge 
Die Station Vöslau besitzt als Endstation der Localstrecke tra 
Wien-Vöslau eine Locomotiv-Remise, an welche eine Wasser- 
station gebaut ist. In die Remise führen nur 2 Geleise, da die Zu 
Unterkunft für 4 Maschinen voraussichtlich für immer genügt. se] 
Das Wasserstations-Gebäude ist an die Remise angebaut, da M: 
die Fenster der freien Wand der Remise hinreichend Licht die 
geben, und ausser dem ökonomischen Vortheile noch der Zweck de 
erreicht wird, dass die Nebenlocale sowohl mit der Wasserstation 
als mit der Remise in Verbindung stehen. He 
Die Anbauten an die Wasserstation dienen auf der einen de 
Seite als Wohnung des Maschinenwärters, auf der andern Seite ist 
als Caserne für Führer und Heizer. be 
Unter dem Wasserstations-Gebäude ist ein Reservoir ange- 
legt, welches durch eine Zuleitung gespeist wird, da die Aus- AR 
führung eines Brunnens hier nicht möglich war. für 
Aborte für das Personal und Räume zur Aufbewahrung der B 
Kohlen sind im Nebengebäude enthalten. ee 
Die Kosten betragen: 
Remise für 4 Maschinen . 13.000 fi. 56.W. B.V. 
A hide) ohne Mechanik 7.000 ‘ 
sammt Anbauten ohne Zuleitung ; I a) 
Se Aborte ‘ Lo 7800 5 m 
Nobenzchände (Kohlensohunenn ‚—_—_—_—_ 250 7 cd 
Aufnahmsgebäude : Mürzzuschlag und Steinbrück. 
Blatt 20, 21, 24. 
Die Stationen Mürzzuschlag und Steinbrück, in welchen nur 
eine geringe Personenaufnahme stattfindet, dienen hauptsächlich " 
als Mittagsstationen für die Reisenden der Linie Wien-Triest. 
Die Aufnahmsgebäude beider Stationen sind. mit Rücksicht a 
auf die früher vorhandenen Gebäude den Bedürfnissen entspre- N