Full text: Schiffswiderstand und Schiffsbetrieb (Textband)

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3. Emden von Goedhart geschleppt. 
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0. 5. 1,50 L24 Al 20,3 N 0,00 1,87 690 64, 50 „331 1.77 10,0 3135 800,0 | 251 415 / 135,5 {| 9,316 1,556 | 0,000314 
{O. 5. 1,30 1,48 21,03 1,91 1,47 690 64,50 0, 455 2,72 175,3 2940. 865, 3 614 12, I2 48,9 | 9,436 1,916 / 0, 000 710 
3. ) 1,50 1,70 21,05 1,91 0,47 600 11 64,50 0,503 42 271,5 |. 2890 961,5 5 2 83,2 || 0,566 2, 266 | 9,000907 
0. 5. ; 1,50 2,00 21,06 1,91 0,47 690 64, 50 0, 850 6, 75 BO 2697 1125, 0 1796 47, 89 168,6 | 0,534 | 2,834 | 0,001 506 
48 1,75 0,96 21,09 „77 1,45 815 65, 10 0, 278 0, 91 59,2 3041 874,2 | 329 4, 21 18,5 | 0,276 / 1,236 O0, 000 376 
14. 5. 1,75 1,23 21,09 0, 26 1,44 815 65, 10 9, 415 220 5,2 2048 „958, 2 666 10, 92 | 0,400 1,630 0,000 695 
m. 5. 1,75 1,54 21,04 9,28 0,17 815 65, 10 0, 595 3,32 216,0 2888 2 16350 | 1055 21, 66 73, 1 0, 550 2, 090 0, 001 023 
) 18: 5, #75 1,75 21, 06 0,0 ao 815 65, 10 0, 793 3,26 | 340 2660 1156,09 | | 1678 39, 15 138, 3 0, 761 | 2,511. | .O,O0OI 450 
20. 5. 1, 75 3,53 21,06 | 2,05 2,01 815 65,10 0,838 5,25 341, 2 2662 | 1156, 2 1849 45, 12 155,5 0, 795 2,625 | 0O,0OI 599 
r a5. 5. 2,00 1,02 21,05 2,30 2,27 0944 65, 60 404 1,60 104, 8 / 2672 1045,85 | 545 7,41 20,6 0, 400 | I, 420 | 0, 000 520 
; 24, 5. 2,00 1,27 21, 06 1,03 2,37 944 65, 60 0,532 3,02 198,2 2753 1142, 2 919 15,56 |“ 56,8 | 0,527 1,797 | 0,000805 ı2 
3 26. 5. 2,00 1,54 21, 41 1,30 1, 17 044 65, 60 0,740 | 3,48 328,0 2738 1272,90 1 | 1563 32, 99 Al 8 0,715 | 2,255  0,001229 13 
4 7. 5. 2,00 1,63 21,09 1, 10 37 94 65, 60 0, 888 7,20 471,6 | 235 1415, 6 „1065 1:42,71 157,8 | 0,910 / 2,540 0,001388 14 
5 zZ 2,25 1,04 21, 10 1,30 97 1070 66, 00 0.501 | 2,62 172,7 2685 1242, 7 879 | 12,19 / 55,2 | 0,481 | 1,521 0,000707 15 
6 6 2,25 1, 18 21,09 0, 80 2,83 1070 66.00 0, 604 3, 30 215,0 | 2617 1288. 0 1242 21,11 wor. | 0,55% {7,761 0,001042 ) 16 
4. Lloydkahn von Goedhart geschleppt 
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