Full text: Theorie und Bau der Turbinen ([Textband])

Ventilatoren. 
Theorie der Ventilatoren mit gekrümmten Flügeln. 
Der Ventilator ist eine Maschine, vermittelst welcher atmosphärische Luft, oder 
eine andere Gasart, von einem Orte nach einem andern gebracht, und dabei mehr oder 
weniger verdichtet wird. 
Der Zweck eines solchen Lufttransportes kann sein: 
1. Lufterneuerung in verschiedenen Lokalitäten. 
2, Luftverdünnung in einem gewissen Raum. 
3. Einen gewissen Raum continuirlich mit verdichteter atmosphärischer Luft zu 
versehen. 
In dem ersten und zweiten Fall wird eine gewisse Gasart aus einem gewissen Raum 
durch die Maschine aufgesaugt, und in die freie atmosphärische Luft gebracht. In dem 
dritten. Falle wird aus dem freien Raume atmosphärische Luft aufgesaugt, und in ver- 
dichtetem Zustande nach einem geschlossenen Raum gebracht. 
Der Hauptbestandtheil des Centrifugalventilators ist ein mit Flügeln aus Blech ver- 
sehenes Rad, das sehr schnell um seine Axe bewegt wird. 
Wenn der Ventilator zur Lufterneuerung oder Luftveränderung dienen soll, com- 
municirt der innere Raum des Rades mit dem Raume, aus welchem die Luft weggeschafft 
werden soll, dagegen der äussere Umfang des Rades mit der freien atmosphärischen Luft. 
Wenn dagegen der Ventilator als Gebläse wirken soll, communicirt der innere Raum 
des Rades mit der freien Luft, dagegen der äussere Raum, welcher das Rad umgibt, mit 
dem Ort, nach welchem die Luft im verdichteten Zustande gebracht werden soll. 
Die Wirkungsart der Maschine besteht in allen Fällen darin, dass durch die schnelle 
drehende Bewegung des Flügelrades die zwischen den Flügeln befindliche Luft gegen 
den äusseren Umfang getrieben, und daselbst an ihren Bestimmungsort gebracht wird, 
während gleichzeitig durch die Luftverdünnung, die in der Nähe der Axe entsteht, neue 
Luft aus dem Raum eintritt, welcher mit dem inneren Raum des Rades communicirt. 
In der neueren Zeit sind bekanntlich zu dem Betrieb der Cupolöfen in den Eisen- 
giessereien die Ventilatoren‘ mit ebenflächigen Flügelrädern allgemein in Anwendung 
gekommen. Diese Construktionsart ist aber hinsichtlich des Kraftaufwandes, den der 
Betrieb erfordert, sehr unvollkommen, weil die Flügel mit extravaganter Geschwindigkeit 
gegen die in der Nähe der Axe in das Rad eintretende Luft schlagen, und weil die Luft 
mit grosser Geschwindigkeit aus dem Rade geschleudert wird. Diese Einrichtung der 
Ventilatoren mit ebenflächigem Flügelrade ist insbesondere sehr nachtheilig, wenn die 
Maschine als Saugapparat oder zur Luftreinigung dienen soll, in welchen Fällen die auf- 
gesaugte Luft in die freie Luft geschafft wird; denn der Kraftaufwand, welcher erforderlich 
ist, um der Luft die Geschwindigkeit zu ertheilen, welche sie beim Entweichen aus der 
Maschine besizt, ist rein verloren. 
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