Full text: Theorie und Bau der Turbinen und Ventilatoren ([Text])

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den Leitkurven ist bis zur Hülse des "Fellers fortgesetzt, um das 
in der Nähe der Axe in das Bereich der Leitkurven eintretende 
Wasser nach dem Umfang hinaus zu leiten, 
Zwischen den äusseren vertikalen Kanten der Leitkurven und 
dem inneren Umfang des Rades ist der Schützencylinder mm, ange- 
bracht, an welchem mit Holzschrauben die Holzklötzchen / be- 
festiget sind, die durch ihre abgerundete Form zur Leitung des 
Wassers nach den Austrittsöffnungen geeignet sind. Fig. 3, "Taf. IH. 
sind zwei Ansichten eines solchen Holzklötzchens. Der Schützen- 
cylinder ist an seinem oberen Rande mit einer Liederung m ver- 
sehen, die eine ähnliche Einrichtung hat, wie bei den Kolben der 
W asserpumpen. 
-Der Schützencylinder schleift mit seiner Dichtung an dem Kin- 
laufeylinder z,, der mit seinem horizontalen Rande an die Balken 
g und h geschraubt ist. 
Die Brücke, 
Zur soliden Befestigung der oberen Theile der Maschine ist quer 
über den Kanal eine vernervte gusseiserne Brücke % gelegt, die 
allerdings durch starke hölzerne Balken ersetzt werden kann, Die 
Brücke wiegt 1139 Kill.; wendet man statt derselben Balken an, 
so braucht man doch auch eine Gussplatte von 500 Kill. Gewicht. 
Die Differenz in den Baukosten ist also nicht so bedeutend. Durch 
die mittlere Hülse der Brücke ist die Röhre j herabgesenkt und 
mit einem Keilring eingehängt. Auf die Brücke ist ein Aufsatz m 
von Gusseisen gestellt, welcher oben die Turbinenaxe hält, und 
seitwärts das Axenlager für den ersten horizontalen Wellbaum 
trägt. Auch statt dieses Aufsatzes kann man Balken anwenden, 
wenn man sich mit einem geringeren Grad von Solidität begnügen 
will oder muss. 
Der Schützenzug. 
"Tafel (1. und II.) ist nach Fourneyron construirt, und hat folgende 
Einrichtung. 
Um den unteren Theil des Aufsatzes » dreht sich das aus zwei 
Hälften zusammengeschraubte Stirnrad o, und greift in vier andere 
kleinere Stirnräder pppg ein. Die Hülsen von ppp sind mit mes- 
singenen Schraubenmuttern ausgefüttert, welche den Schraubenge- 
winden entsprechen, die an den drei Zugstangen 7 angeschnitten 
sind. Das vierte Rädchen g ist an eine kleine, durch die Brücke 
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