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Werthe von ß erkannt werden kann) an ihrem Anfange schr stark 
gekrümmt, und bildet daselbst einen Sack, in welchen das Wasser 
hineinstösst , weil es bei einer so rapiden Krümmung der Kurve 
nicht folgen kann. Nun wurden aber bei der Entwicklung der Theorie 
schwach gekrümmte Radkurven vorausgeseizt, weil bei starken 
Krümmungen von einer regelmässigen Bewegung des Wassers nicht 
die Rede seyn kann; es ist also klar, dass die Rechnungsresultate 
hinsichtlich des Effektes günstiger ausfallen mussten, als die Mes- 
sungsresultate. 
Die berechnete vortheilhafteste Geschwindigkeit des Rades, ist 
ebenfalls zu gross und zwar gleich 0:8 von der wirklichen. 
Von den andern in der Tabelle I. angegebenen Turbinen besitze 
ich zwar genaue Zeichnungen, aber keine oder nur sehr unvoll- 
ständige Versuchsresultate. Umfassendere Vergleichungen der Theorie 
mit der Wirklichkeit können wir daher nicht anstellen. Wir müssen 
uns daher begnügen, die Vergleichungen innerhalb der Grenzen 
zu machen, welche durch die vorliegenden Angaben bestimmt sind. 
Berechnen wir für die verschiedenen "Turbinen die vortheil- 
hafteste Geschwindigkeit und das entsprechende relative Maximum 
des Effektes, und vergleichen wir diese Rechnungsresultate , mit 
den in der Tabelle angegebenen wirklichen Geschwindigkeiten und 
Nutzeffekten. 
Berechnungen über die Turbine in St. Blasien. 
Bei der Turbine in St. Blasien ist, wenn der Schützengang ganz 
aufgezogen, angenommen wird. 
RK, Q, k 
Zn = SEE ‚14 
Ü * VA 01419 
n-—0 1169 m= 096539 
Ar 1 B=Z1203 CC ==0-6003: 
En 4 
Ve 0801 
(5 0 HH MAX. FF. 
X)maz, 7. — 0777 
(N )maz. r, = 2570 
Die wirkliche Geschwindigkeit der Turbine ist aber. 2300 Um- 
drehung, demnach 0:81 von der berechneten, und der bedeutende 
Unterschied in diesen Resultaten ist wohl vorzüglich dem Umstande