alle an dasselbe Zuleitungsrohr R sich anschließen. Die einzelnen Düjen müssen int 
dabei einen solchen Abstand von einander haben, daß ihr Wasserstrahl die Schau- Rä; 
feln nicht eher trifft, bevor das Wasser der vorhergehenden Düse die Schaufeln 
wieder verlassen hat. 
Jig. 245 stellt ein Pelton-Rad der Maschinenfabrik von Briegleb, 
Hansen & Co. in Gotha dar, bei welchem der obere Theil des Gehäuses auf 
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Fig. 245, Oh 
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der Vorderseite abgenommen ist. Das Rad ist als eine volle Scheibe hergestellt mal 
und die Schaufeln sind, wie bei den amerikanischen Ausführungen, gegen den gut 
Radkranz geschraubt. 
Einen Zwilling8motor der Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik von nich 
Escher, Wyß & Co. in Zürich zeigt Fig. 246. Um eine größere Leistung zu erzielen, Au 
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