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stärken durch Ausrücken von Arbeitsmaschinen plößlich frei werden, ungeeignet. dem 
In solchen Fällen würde der Regulator zur Wiederherstellung der normalen selbe 
Geschwindigkeit eine zu lange Zeit, und zwar etwa 20 Sekunden, erfordern. Für bestä 
derartige Anlagen wird der hydraulisch wirkende Regulator zu wählen jein. einen 
Bei den Regulirapparaten, welche mittelst Druckwasser bethätigt mehr 
werden, wird die Regulirvorrichtung entweder von einer Wassersäule in Bewegung missi 
gesezt, die durch ein Pumpwerk oder wird 
durch ein natürliches Gefälle erzeugt Quel 
ist. Fig. 269 und 270 zeigen solch Pim 
einen Regulirapparat von B. Leh- im € 
= EE mann in Erfurt. Der Apparat 
| - besteht aus einem Steuercylinder, 
dessen Kolben auf die Regulirungs- 
* vorrichtung am Leitrad einwirkt, und 
| einem Steuerapparat, welcher je nach 
der Stellung des Centrifugal-Regu- das ( 
lator3 Druckwasser auf die eine oder eine 
die andere Seite des Kolbens leitet. lezte 
Der Steuerapparat ist ebenfalls ein fahr! 
Cylinder, dessen beide Kolben von dem 
Sas Centrifugal-Regulator gehoben oder werd 
gesenkt werden. Je nach der Mussen- 
bewegung des leßteren werden die 
Kanäle de8 Steuercylinders lang- 
" samer oder schneller geöffnet. Bei 
4 langsamer Oeffnung verliert auch 
; das Druckwasser an Kraft und be- 
wegt den Kolben langsamer, als wenn 
v m das Wasser durch eine weitere Oefs- so ift 
=<0 Ne. nung plöklich eintreten und mit un- 
PN - geschwächtem Druck auf den Kolben 
u wirken kann. Dieser Regulirapparat 
arbeitet alfo mit veränderlicher = 
und zwar von der jeweiligen Regulatorstellung abhängiger -- Energie. Die 
Regulirung wirkt daher entsprechend dem Kraftbedürfmisse. 
Regulirvorrichtungen, die durc< Vernichtung der überschüssigen 
Kraft wirken. Die Gruppe der Regulatoren, welche mittelst Kraftvernichtung 
reguliren, kommen nur für solche Turbinenanlagen in Betracht, denen eine welche 
genügende Wassermenge stets zufließt. Von diejen Regulirvorrichtungen sei hier | 
der hydraulische Brem38-Regulator der Maschinenbauanstalt von J. Schrieder wr 
in Säkfingen a. Rh. besprochen, welcher große Geschwindigkeitssc<wankungen aus- jo erg 
zugleichen im Stande sein soll. Der Regulator besteht in der Hauptjache aus Die e* 
einem Kapselpumpwerk, welches direkt von der Transmission angetrieben wird. 
In dem unteren Theile des Gehäuses befindet sich Oel- oder Seifenwasser, das von 
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