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Wasserraum von der Rauchfammer trennt. Dieser Boden, sowie der vordere 
Kesselboden, an dem die Feuerbüchse sißt, wird mit dem Cylinderkessel nicht : 
vernietet, sondern verschraubt, sodaß nach Lösung der Befestigungsschrauben beide 
Böden mit der zwischen ihnen angebrachten Feuerbüchse und mit den Heizröhren 
aus dem Kessel herau8gezogen werden können. Damit die Befestigungsschrauben 
Fig«Pe: 
nicht einrosten oder verbrennen, werden sie aus Rothguß gemacht. Da die Böden 
nicht nur eingeschraubt, sondern auch abgedichtet werden müssen, so erfordert der 
Zusammenbau eine sorgfältige Arbeit. 
Der Schornstein ist gegen die Rauchkammer hin mittelst einer Drosselklappe 
abzuschließen. In dem erweiterten Theile oberhalb derselben nimmt er eine 
Vorrichtung auf, welche dazu bestimmt ist, einen künstlichen Zug in dem Schorn- 
stein hervorzurufen. Gewöhnlich reicht nämlich der natürliche Zug des niedrigen 
Blechschornsteines zur Unterhaltung des Feuer8 nicht aus, und es wird deshalb 
eine Vorrichtung eingebaut, die den Zug verstärkt. Der Schornstein selbst wird 
an den Lofomobilen umlegbar angebracht, damit sie bei ihrem Transport auch 
niedrige Durchfahrten passiren können. 
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