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Dampfmaschine mit doppelter Schiebersteuerung angeordnet. Beide Maschinen haben 
eine gemeinsame Kurbelwelle, auf dex das Schwungrad sitzt. Der Schieber für 
den Compressor sowohl, wie der der Dampfmaschine wird mittelst eines Excenters 
von der Kurbelwelle aus bewegt. Die Kurbel für den Compressor ist um 50 
gegen die Kurbel der Dampfmaschine verseßt und eilt ihr vor. In der nach- 
stehenden Tabelle sind die Hauptabmessungen und Leistungen dieser Compressoren 
aufgeführt, wie sie die genannte Fabrik baut: 
Luftkolbendurchmesser in mm | 135 | 200 ZM 300 73 420 | 500 | 550 | 690 | 800 
Dampfkolbendurchm. in mm / 175 | 235 | 305 | 340 | 420 | 470 | 550 600 850 
Hub beider Kolben in mm 160 | 240 320 | 450 450 | 500 | 600 650 „oi? 850 
Umdrehungen in der Minute 210 | 165 | - 110 8 1051 9020285 | 80 | 75 
Effektiv angesaugte Luft in 
der Minute in chm . . . TIES 12,87 | 18,53 | 22,88 | 39,32 | 55,92 
Saugrohrdurc<hmesser in wm 60 | 90 | 125 150 | 175 | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 
Druckrohrdurchmesser in ww. 50 |: 70 1 4251150 | 150 | 175 200 950 | 300 
Raum-PLäangendurchm-inmWm17 21/298 /1359137 41 | 55 960.-70 | 39 
hvedarf j Breitendurchm. in m PT 212,6 2,0032 | 3,0 w37 | 3,8 4,5 (4: 
Gewicht etwa ks . . . . . 1150 2200/3900 „100. 8000 11 28.0 20000| 27 500| 36 000 
Halbnasse Compressoren. 
Wie sc<on erwähnt, sind dies solche Compressoren, bei denen das Kühlwasser 
in fein vertheiltem Zustande in den Cylinder eingesprißt wird. Die Luft mischt 
sich also hier stet8 mit dem Wasser und wird des8halb feucht werden müssen. Sie 
wird deshalb oft vor ihrer Verwendung in besonderen Luftbehältern getro>net. 
Zur Einsprißung des Wasser3 werden besondere Zerstäuber oder Düsen benußt. 
In ihrem Prospekt sagt die Maschinenbauanstalt Humboldt in Kalk bei Köln: 
„Die bei der Einspritzung selbst sehr fein zerstäubte Wassermenge ist jedoch keines- 
wegs schon gleichmäßig genug im Cylinder vertheilt, um die durch die Compression 
erzeugte Wärme 'der Luft einigermaaßen aufzunehmen. Die Abkühlung erfolgt 
gewöhnlich erst beim Austritte dex Luft und des Wassers durch die Druckventile, 
also zu einer Zeit, wo dieselbe vollständig zwecklos ist. Da ferner der Cylinder 
und die Ventile durch das Wasser stark in Mitleidenschaft gezogen werden, ein 
Kraftgewinn aber, wie die genauen von uns vorgenommenen Versuche ergeben 
haben, nicht erzielt wird, so können wir diese Art Compressoren nicht empfehlen.“ 
Die Anordnung der halbnassen Compressoren ist im Grunde ganz dieselbe, wie 
die der trockenen Compressoren. 
Ein halbnasser Compressor der vorgenannten Fabrik ist in Fig. 1009 im 
Längsschnitt und in Fig. 1010 in Vorderansicht wiedergegeben. *) Die Ventile sind 
in den Cylinderdeckel D eingebaut, und zwar befinden sich in jedem Cylinderdeckel 
vier Saugventile V, und darunter drei Druckventile V;. Die Saugyventile 
nehmen die Luft direkt aus der Umgebung des Cylinders auf. Die Druckventile 
*) von IJhering, „Die Gebläse".